[实用新型]一种金属矿山卡轨车道轨阻车器预警装置

说明书

技术领域

本实用新型属于有轨车道轨预警装置，具体是一种金属矿山卡轨车道轨阻车器预警装置。 

背景技术

卡轨车是一种有轨车，太原钢铁（集团）有限公司尖东铁矿采选扩建工程人行进风斜井采用的就是卡轨车，解决平峒职工上、下井的交通问题及3#、4#峒室内生产物资的上、下井问题主要交通工具，通过道轨进入井下人行进风斜井，设计长度1078米，其中斜井段826米，平巷段252米；硐口标高1480米，底部标高1078米，斜井坡度29°；拱顶高3.2米，拱基线2.3米，净断面宽2.7米，截面积8.03米3，阻车器主要是卡轨车检修故障处理时进行闭合阻止卡轨车运行的防护措施，在日常维护中暴露出该道轨阻车器没有在线预警监控，异常情况岗位人员不能及时发现，将造成卡轨车碰坏（关闭时)以及(开启时）下滑到斜井造成人身伤害和设备隐患。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：如何消除卡轨车道轨阻车器开闭状态不能及时被检测和监控带来的不足。 

本实用新型采用的技术方案是：一种金属矿山卡轨车道轨阻车器预警装置，包括一端固定在道轨外侧一端能在垂直于道轨的面上转动的阻车器、与所述阻车器连接在一起的行程开关、与所述行程开关的动合触点电连接的道轨开启报警装置和与所述行程开关的动断触点电连接的道轨闭合报警装置，所述阻车器转动压于道轨上时对应连接行程开关的动断触点，所述阻车器转动离开道轨时对应连接行程开关的动合触点。 

作为一种优选方式：还包括与行程开关电连接的行程开关控制开关，行程开关控制开关的开启和闭合状态对应控制阻车器的离开道轨和压于道轨两种状态。 

作为一种优选方式：行程开关控制开关安装在监控室。 

作为一种优选港式：道轨开启报警装置、道轨闭合报警装置安装在监控室。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型能自动在线监控到卡轨车道轨阻车器位置状态变化，消除了阻车器误动作开闭带来的弊端，该发明结构简单、投资成本低、检测数据准确无误,工作可靠，保证了卡轨车安全运行的可靠性。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意图， 

图2是阻车器示意图，

其中，1、阻车器，2、行程开关，3、道轨开启报警装置，4、道轨闭合报警装置，5、行程开关控制开关，6、道轨。

具体实施方式

如图2所示阻车器是一端固定在道轨外侧一端能在垂直于道轨的面上转动工具，当转动压于道轨上时卡在道轨上，卡轨车通过时被阻车器阻止，阻车器转动离开道轨时卡轨车可以正常通过。阻车器上安装有行程开关，行程开关是一种常用的小电流主令电器，利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路，达到一定的控制目的。通常，这类开关被用来限制机械运动的位置或行程，使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。本实用新型所使用的行程开关的动合触点和动断触点机械装置连接在阻车器上，阻车器转动压于道轨上时对应连接行程开关的动断触点，阻车器转动离开道轨时对应连接行程开关的动合触点，同时还有一个与行程开关电连接的行程开关控制开关，行程开关控制开关的开启和闭合状态对应控制阻车器的离开道轨和压于道轨的两种状态。行程开关是一种常用的开关本行业的人都可以熟练地进行安装，因此在此不做多叙述，行程开关控制开关也是一种常用的开合开关，通过行程开关控制开关的关闭可以控制行程开关处于动合触点和动断触点，从而控制阻车器处于开启（阻车器转动离开道轨）和关闭（阻车器转动压于道轨上）状态，本行业的人可以根据需要进行熟练的机械安装。 

如图1所示，在卡轨车旋转道轨阻车器左右非工作面正下侧安装行程开关，用行程开关的压杆带动行程促使内部接点动作，其左右行程接点互相串联，任一回路的阻车器开闭不到位都会促使其串接对应的声光报警器提示信号。阻车器离开道轨时，行程开关的动合触点电连接的道轨开启报警装置开始报警，此时卡轨车可以正常通行；阻车器压于道轨上时，行程开关的动断触点电连接的道轨闭合报警装置开始报警，此时卡轨车被阻止运行。可以根据需要通过行程开关控制开关来使阻车器处于开启（阻车器转动离开道轨）和关闭（阻车器转动压于道轨上）状态。