[实用新型]一种汽车座椅调节轴有效
申请号: | 201320470614.7 | 申请日: | 2013-08-05 |
公开(公告)号: | CN203472585U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 胡万顺 | 申请(专利权)人: | 芜湖市恒峰科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241007 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 调节 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域,更具体地说,涉及一种汽车座椅调节轴。
背景技术
随着汽车工业的发展,人们对乘车的舒适度及便捷性要求更高。升降式座椅中的调节轴是座椅能够稳定上下调节的主要支持,其结构强度决定着座椅的安全可靠性。
实用新型内容
1、要解决的问题
针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供一种汽车座椅调节轴,其是一种结构设计合理、强度高的调节轴,能保证座椅在升降过程中平稳过渡。
2、技术方案
为了解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种汽车座椅调节轴,包括圆柱状的轴体,所述轴体的中部设有安装孔,其两端对称设有调节卡槽;所述调节卡槽有4个,分两组位于轴体的两端。
进一步的,所述轴体两端的两个调节卡槽的间距为5cm。
更进一步的,采用合金钢制作;调节卡槽的宽度为10mm。
3、有益效果
相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型的本体采用合金钢制作,保证了对汽车座椅的可靠支撑;其本体上的调节卡槽能够与升降机构紧密配合,使得座椅在升降过程中能平稳过渡;结构设计合理、制作简易。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1、轴体;2、安装孔;3、调节卡槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
如图1所示,一种汽车座椅调节轴,包括圆柱状的轴体1,轴体1的中部设有安装孔2,其两端对称设有调节卡槽3;调节卡槽3有4个,分两组位于轴体1的两端;轴体1两端的两个调节卡槽3的间距为5cm;采用合金钢制作;调节卡槽3的宽度为10mm。
安装时,先利用安装孔2将本汽车座椅调节轴安装到座椅底部升降机构中的相应的位置,在座椅升降过程中,升降机构中的卡爪与调节卡槽3相配合,进而实现座椅的升降。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖市恒峰科技有限公司,未经芜湖市恒峰科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320470614.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。