[实用新型]适用车轮实时检测的安装夹具有效
申请号: | 201320460244.9 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN203405335U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 叶俊丰;郭家伟;李彦伟;陈旭升 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用 车轮 实时 检测 安装 夹具 | ||
1.一种适用车轮实时检测的安装夹具,包括本体,其特征在于:在本体上安装有至少三个卡具,各卡具与轮辋的卡装点与本体表面之间的距离相等;在本体上设有对测量盘进行固定的固定装置。
2.根据权利要求1所述的适用车轮实时检测的安装夹具,其特征在于:所述卡具位置可调的安装在本体上。
3.根据权利要求2所述的适用车轮实时检测的安装夹具,其特征在于:所述卡具呈三角形布置在本体上,其包括安装在设置于本体上的标准槽中的标准卡具,及安装在设置于本体上的异形槽中的异形卡具;所述的标准槽为矩形槽,所述的异形槽由多个呈阶梯形交叉分布的弧形槽构成。
4.根据权利要求3所述的适用车轮实时检测的安装夹具,其特征在于:在标准卡具和异形卡具上均套装有其顶面与轮辋贴合的套头。
5.根据权利要求4所述的适用车轮实时检测的安装夹具,其特征在于:所述套头贴合面上设置有与轮辋边沿搭接的凸块。
6.根据权利要求4或5所述的适用车轮实时检测的安装夹具,其特征在于:所述的标准卡具包括标准中心体,设置在标准中心体两相对表面上的标准圆柱体和四方体,以及设置在标准中心体中心的标准螺纹孔;所述的异形卡具包括异形中心体,设置在异形中心体两相对表面上的异形圆柱体和曲面体,以及设置在曲面体上的异形螺纹孔;套装在标准圆柱体上套头的贴合面到标准中心体底面的距离与套装在异形圆柱体上套头的贴合面到异形中心体底面的距离相同。
7.根据权利要求6所述的适用车轮实时检测的安装夹具,其特征在于:所述标准槽沿长度方向的中心线通过本体中心;所述异形槽上弧形槽的圆心为本体中心。
8.根据权利要求7所述的适用车轮实时检测的安装夹具,其特征在于:所述套头非贴合面上设置有缺口,在标准卡具和异形卡具上均设有与套装在其上的套头缺口插装配合的凸台。
9.根据权利要求1所述的适用车轮实时检测的安装夹具,其特征在于:所述本体中心处开有通孔,通孔周围有若干对称分布的固定孔,所述的固定装置由连接在固定孔上的销轴与连接在销轴上的固定块构成。
10.根据权利要求9所述的适用车轮实时检测的安装夹具,其特征在于:所述的固定孔、销轴及固定块为螺纹连接。
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