[实用新型]越野挂车门锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种门锁，尤其是涉及越野挂车门锁。

背景技术

目前公知的门锁由锁头、锁芯和锁舌构成；其中锁头的内孔与锁芯是紧密配合的，需要做到精细的加工，否则装配起来较困难；现有的门锁的加工难度较大，而且结构复杂，制作工艺繁琐，安装拆卸和维修非常不便。另外，其中锁头与门的固定通常通过过盈配合或者简单的卡合实现，其牢固性不够，若产生撞击，容易松脱。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有门锁技术的缺点，提供一种结构简单、外形美观、操作简单、安装拆卸及维修方便和牢固结合的门锁。

根据本实用新型，提供了一种越野挂车门锁，包括锁底座1，翻转挡板2，转轴4，插销5；翻转挡板2通过转轴4与锁底座1转动连接，锁闭状态下翻转挡板通过插销与锁底座固定连接。

所述锁底座为第一U型对称折弯体，所述第一U型对称折弯体一端折边上有第一圆孔、第二圆孔，相对应另一端折边上有第三圆孔、第四圆孔，第一圆孔与第三圆孔直径大小一样且同轴，第二圆孔与第四圆孔直径大小一样且同轴。

所述翻转挡板为第二U型对称折弯体，所述第二U型对称折弯体一端折边上有第五圆孔、第六圆孔，相对应另一端折边上有第七圆孔、第八圆孔，第五圆孔与第七圆孔直径大小一样且同轴，第六圆孔与第八圆孔直径大小一样且同轴；所述第二U型对称折弯体一端有一斜切口，另一端开有第九圆孔、第十圆孔。

所述转轴为T型圆柱体，所述T型圆柱体顶部有一第一长方形条板，所述第一长方形条板上有一圆孔；所述第一长方形条板下部为第一圆柱体；所述第一圆柱体下部为带螺纹的圆柱体。

所述插销为T型圆柱体，所述T型圆柱体顶部有一第二长方形条板，所述第二长方形条板上有一圆孔；所述第二长方形条板下部为第二圆柱体；所述第二圆柱体下部为第三圆柱体。

所述锁底座底部固定在侧板上；翻转挡板的外部U型尺寸小于锁底座的内部U型尺寸，翻转挡板的一部分位于锁底座的内部U型中；翻转挡板位于锁底座外部的一端固定有橡胶垫板；转轴固定在所述锁底座的第一圆孔、锁底座的第三圆孔、翻转挡板的第五圆孔、翻转挡板的第七圆孔中；锁闭状态下插销插入锁底座的第二圆孔、锁底座的第四圆孔、翻转挡板的第六圆孔、翻转挡板的第八圆孔，翻转挡板不能围绕转轴旋转，固定在翻转挡板上的橡胶垫板与门板保持接触；开启状态下从锁底座的第二圆孔、锁底座的第四圆孔、翻转挡板的第六圆孔、翻转挡板的第八圆孔中拔出插销，翻转挡板围绕转轴进行0～180度旋转，固定在翻转挡板上的橡胶垫板与门板脱开接触。

所述橡胶垫板为长方形条板，所述长方形条板上开有第十一圆孔、第十二圆孔；所述门锁还包括第一沉头螺钉、第一锁紧螺母、第二沉头螺钉、第二锁紧螺母；第一沉头螺钉穿过所述橡胶垫板的第十一圆孔和翻转挡板的第九圆孔并由第一锁紧螺母紧固第一沉头螺钉；第二沉头螺钉穿过所述橡胶垫板的第十二圆孔和所述翻转挡板的第十圆孔并由第二锁紧螺母紧固第二沉头螺钉。

可选择地，所述锁底座底部焊接在侧板上。

所述门锁还包括第三锁紧螺母，所述第三锁紧螺母套在转轴的带螺纹的圆柱体的外部，第三锁紧螺母一侧紧靠锁底座对称折弯体一端折边外侧。

本实用新型有益的效果是，简化了门锁的结构，制作工艺简单，安装拆卸和维修非常方便，而且各个部件之间结合紧密，牢固可靠。

附图说明

当阅读下列有关附图的详细说明和具体实施方式时，本实用新型的这些及其他特征、方面和优点将得到更好的理解，其中：

图1A为本实用新型实施例的门锁的组装结构主视图；

图1B为本实用新型实施例的门锁的组装结构俯视图；

图2A为本实用新型实施例的门锁的锁底座的主视图；

图2B为本实用新型实施例的门锁的锁底座的俯视图；

图2C为本实用新型实施例的门锁的锁底座的侧视图；

图3A为本实用新型实施例的门锁的翻转挡板的主视图；

图3B为本实用新型实施例的门锁的翻转挡板的俯视图；

图3C为本实用新型实施例的门锁的翻转挡板的侧视图；

图4为本实用新型实施例的门锁的橡胶垫板的视图；

图5A为本实用新型实施例的门锁的转轴的主视图；

图5B为本实用新型实施例的门锁的转轴的侧视图；

图6A为本实用新型实施例的门锁的插销的主视图；

图6B为本实用新型实施例的门锁的插销的侧视图。

具体实施方式