[实用新型]一种叉车油缸微调整机构有效
申请号: | 201320436023.8 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN203346030U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 张守平;李光辉 | 申请(专利权)人: | 山东雷鸣重工股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 微调 整机 | ||
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,尤其涉及一种叉车油缸微调整机构。
背景技术
叉车是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备,具有行走和提升货物的功能。提升货物主要是通过起升油缸控制内门架沿外门架向上行走,内门架带动货叉向上提升,来实现提升货物。通常起升油缸为两个,将油缸的一端固定安装内门架上,另一端固定安装在外门架上,两个油缸的高度应一致。通常现有技术中两个油缸的高度之差一般在2mm之内,这种微调整操作很不方便。
因此本领域技术人员急需设计一种叉车油缸微调整机构,来解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车油缸微调整机构,旨在解决起升油缸安装后,进行高度微调整时操作不方便的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种叉车油缸微调整机构包括外门架底座,在所述外门架底座上对应油缸安装孔处设有通孔,所述通孔带有螺纹,还设有和所述螺纹相配合的螺栓,至少一个所述油缸安装孔处设有通孔。
优选方式为,所述通孔的直径小于所述油缸安装孔的直径。
采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:由于本实用新型所述的叉车油缸微调整机构包括外门架底座,在所述外门架底座上对应油缸安装孔处设有通孔,所述通孔带有螺纹,还设有和所述螺纹相配合的螺栓,至少一个所述油缸安装孔处设有通孔。在将两个油缸安装在外门架底座的油缸安装孔后,确定一个油缸的高度后,调整另一个油缸的高度。调整过程是通过旋转通孔内的螺栓来实现的,当螺栓在通孔内抵触到油缸底部时,继续向上旋转顶着油缸底部向上移动,当两个油缸的高度一致时停止旋转螺栓,完成了油缸高度的微调整。本实用新型使油缸高度微调整的操作方便,而且结构简单。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
其中:1—外门架底座、2—油缸安装孔、3—通孔、4—螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种叉车油缸微调整机构包括外门架底座1,在所述外门架底座1上对应油缸安装孔2处设有通孔3,所述通孔3带有螺纹,还设有和所述螺纹相配合的螺栓4,至少一个所述油缸安装孔2处设有通孔3。
其中所述通孔3的直径小于所述油缸安装孔2的直径。
在将两个油缸安装在外门架底座1的油缸安装孔2后,确定一个油缸的高度后,调整另一个油缸的高度来实现两个油缸的高度一致。调整过程是通过旋转通孔内的螺栓4来实现的,当螺栓4在通孔3内抵触到油缸底部时,继续向上旋转顶着油缸底部向上移动,当两个油缸的高度一致时停止旋转螺栓4,完成了油缸高度的微调整。本实用新型使油缸高度微调整的操作方便,而且结构简单。
以上所述本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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