[实用新型]汽车前副车架总成

权利要求书

1.汽车前副车架总成，其特征在于：包括左纵梁（1）、右纵梁（5）、前横梁（2）和后横梁（3），所述前横梁（2）的两端分别与左纵梁（1）和右纵梁（5）的一端固定连接，形成半包围结构；所述后横梁（3）的长度方向的两端分别固定连接在左纵梁（1）和右纵梁（5）上，左纵梁（1）、右纵梁（5）、前横梁（2）和后横梁（3）之间形成一个封闭腔体。

2.如权利要求1所述的汽车前副车架总成，其特征在于：所述左纵梁（1）、右纵梁（5）和前横梁（2）一体成形，呈U形。

3.如权利要求1或2所述的汽车前副车架总成，其特征在于：所述后横梁（3）沿其长度方向具有中空的腔体。

4.如权利要求3所述的汽车前副车架总成，其特征在于：所述后横梁（3）竖直方向的侧面上分别具有若干个向所述腔体凹陷的凹槽。

5.如权利要求1所述的汽车前副车架总成，其特征在于：所述左纵梁（1）、右纵梁（5）和前横梁（2）的上侧面沿各其自宽度方向具有若干加强筋。

6.如权利要求1所述的汽车前副车架总成，其特征在于：还包括至少两个加强件（4），所述加强件（4）相对于左纵梁（1）和右纵梁（5）倾斜设置，其中一个加强件（4）上端与后横梁（3）竖直方向的侧壁固定连接，下端与左纵梁（1）的上侧壁固定连接，且加强件（4）与后横梁（3）的连接处、加强件（4）与左纵梁（1）的连接处位于后横梁（3）的同一侧；另一个加强件（4）上端与后横梁（3）竖直方向的一个侧壁固定连接，下端与右纵梁（5）的上侧壁固定连接，且加强件（4）与后横梁（3）的连接处、加强件（4）与右纵梁（5）的连接处位于后横梁（3）的同一侧。

7.如权利要求6所述的汽车前副车架总成，其特征在于：所述加强件（4）为梯形片状结构。