[实用新型]汽车减震器螺栓连接结构及汽车有效
| 申请号： | 201320411875.1 | 申请日： | 2013-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN203401900U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 黄黎;张立玲;魏洪革 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 减震器 螺栓 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车减震器螺栓连接结构，用于连接转向节和减震器，其特征在于，所述连接结构包括设置在所述转向节上减震器安装处的减震器凸台、用以连接减震器和转向节的减震器螺栓和安装在所述减震器螺栓上的安装螺母，其中，所述减震器凸台上设有无内螺纹的减震器螺栓安装孔。
2.根据权利要求1所述的汽车减震器螺栓连接结构，其特征在于，所述减震器凸台上设有与所述减震器螺栓的螺栓头相匹配的平面。
3.根据权利要求1所述的汽车减震器螺栓连接结构，其特征在于，所述减震器螺栓的螺栓头是圆形的，其大小与所述减震器凸台的布置空间相匹配。
4.根据权利要求1所述的汽车减震器螺栓连接结构，其特征在于，所述减震器螺栓的螺栓头上开有正六角形的孔。
5.根据权利要求1所述的汽车减震器螺栓连接结构，其特征在于，安装时，将所述减震器螺栓从转向节外侧的减震器安装孔穿入，依次通过所述减震器螺栓安装孔和减震器下端安装孔，用工具卡住所述螺栓头的正六角形孔，再拧紧减震器螺栓上的安装螺母，达到需要的拧紧力矩。
6.一种汽车，包括转向节和减震器，其特征在于，还包括如权利要求1-5中任一项所述的连接转向节和减震器的汽车减震器螺栓连接结构。
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