[实用新型]汽车座椅组件及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车座椅组件以及具有该汽车座椅组件的汽车。

背景技术

汽车座椅和安全带装车之后发现座椅调节到某一位置之后会和安全带固定点支架互相碰撞，致使座椅不能达到理想位置，给乘客使用造成很大影响。若更换安全带的安装位置，需要更改车身结构，该换安装形式等等，必将造成大量工程更改和大笔开发试验费用。

为了解决此问题，又不至于引起大量工程变更和耗费大笔开发费，需要改变安全带护板的结构，使其避开安全带固定支架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种汽车座椅组件及汽车，旨在解决现有的座椅调节到某一位置后和安全带固定点支架互相碰撞，致使座椅不能达到理想位置的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽车座椅组件，包括座椅、安全带、下固定支架以及安全带护板，所述安全带锁扣于下固定支架上，安全带护板对应下固定支架设置，并遮挡所述下固定支架与安全带相锁持的部位，所述安全带护板还贯穿设置一让位槽，所述让位槽对应下固定支架设置，用以防止下固定支架与安全带护板的干涉。

优选地，所述让位槽呈U字形。

优选地，所述座椅包括可相对旋转的坐垫以及靠背，所述靠背与坐垫之间的角度可调，且所述座椅可调节于车身内的位置。

优选地，所述安全带的一端固定于车身上，另一端通过一卡扣锁持于下固定支架上。

优选地，所述下固定支架包括基部以及垂直连接基部的锁持部，所述基部固定于车身上，所述锁持部锁持或者释放所述卡扣。

优选地，还包括座椅外装饰板，设置于座椅的一侧。

本实用新型还提供一种汽车，包括上述的汽车座椅组件。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的汽车座椅组件，在所述安全带护板上开设一U形让位槽，有效避开了座椅调节过程中安全带护板与下固定支架的干涉，使用户可以满行程的调节所述座椅于车身内的位置而不会造成与所述下固定支架的干涉。

附图说明

图1是具有本实用新型汽车座椅组件的立体组装图。

图2为图1所示汽车座椅组件的安全带锁扣于下固定板的立体放大图。

图3为图1所示汽车座椅组件的安全带护板的另一视角的立体放大图。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为具有本实用新型汽车座椅组件的立体组装图，图2为图1所示汽车座椅组件的安全带锁扣于下固定板的立体放大图，图3为图1所示汽车座椅组件上的安全带护板的另一视角的立体放大图。所述汽车座椅组件可以有效避免调节到某一位置后与安全带固定支架的干涉，确保用户能根据需要将座椅调节至任意位置。

请参阅图1，所述汽车座椅组件包括座椅1、安全带2、安全带下固定支架3以及安全带护板4。所述安全带2锁扣于安全带下固定支架3上，安全带护板4则对应下固定支架3设置，用以防止锁扣于下固定支架3的安全带2在外力冲击下自动解开。

所述座椅1大致呈L形，包括可相对旋转的坐垫11以及靠背13，用户可以根据需要调节该背靠13相对所述坐垫11的倾斜角度，以将该座椅1调节到最舒适状态。通常，所述座椅1装设于车体内，不仅可以调节靠背13与坐垫11的角度，还可调节该座椅1于车体内的位置，以满足不同体型用户的需求。

请一并参阅2，所述安全带2的一端固定在车体上，另一端则通过一卡扣21锁扣于座椅1的下固定支架3上，并具有一定的弹性，用以固定用户于座椅1上，防止突发情况下被甩出所述座椅1。

所述下固定支架3设置于座椅1一侧，并固定于车身上，用以锁扣所述安装带2上的卡扣21。于本实施方式中，所述下固定支架3大致呈L形，包括基部31以及锁持部33，通过所述基部31固定于座椅1一侧的车身上，并通过锁持部33锁持所述卡扣21。