[实用新型]叉车升降船舶吊耳焊痕铣削机有效

专利信息
申请号: 201320372022.1 申请日: 2013-06-27
公开(公告)号: CN203292562U 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 李国荣;孙东明;张树海;李明;冯国峰;才玉斌;张金山;孙洪生;王连政 申请(专利权)人: 葫芦岛市滨海宇通自动化控制有限公司
主分类号: B23C3/00 分类号: B23C3/00
代理公司: 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 代理人: 魏勇
地址: 125205 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 叉车 升降 船舶 吊耳焊痕 铣削
【说明书】:

技术领域

本实用新型提供的是船舶建造的机械加工器械,具体地说是叉车升降船舶吊耳焊痕铣削机。

背景技术

在船舶建造中,在分段船体上焊接吊耳用于吊装组合,当船体分段吊装组合焊接后,需要将吊耳切下,切割吊耳通常使用气割,割下吊耳后,在分段船体上剩余焊痕,需要将焊痕铣平,现有用于铣平吊耳焊痕的装置为铣床,在铣床上设置升降机构,用于铣床铣削作业。

原吊耳铣床的升降机构是由左右两侧两套升降机构组成,每套升降机构由三相异步电机提供动力,同时带动电机两侧小减速箱,减速箱输出端带动螺母与丝杠,变旋转运动为直线运动,从而实现升降。

升降机构下安装有4个万向聚氨酯轮,当机构提升时,小轮提起,铣床下降,底部电磁吸盘与工件接触,铣床工作。当铣削完成,机床需长距离移动,去铣削下一工件时,升降机构下降,小轮下降并支撑,铣床上升并脱离工件,与地面悬空,由人力推动铣床移动至下一工作地点,这种升降机构看似机构紧凑,灵活方便,实际有很多缺陷和不足。

1、从动力说,两侧电机转数亦不同步,两侧升降不同时,下降时支撑起机床会造成倾斜;

2、电机两侧输出轴过细,易扭断,下降支撑机床时易翻倒,容易造成设备损坏和人身伤害,存在安全隐患;

3、电机两侧输出轴连接套易锈死,而且地方狭窄不易拆卸,损坏后无法修复;

4、减速箱不易拆卸修理,且无标准件;

5、丝杠下端直径过细,主要起支撑作用,在移动机床时易折断,造成设备损坏和人身伤害,存在安全隐患;

6、丝杠母外形独特,无标准件,且制作加工困难;

7、整体结构看似小巧、紧凑,实则不利拆卸修理,且多处存在安全隐患;

8、此铣床重约1吨左右,由人力推动困难,小轮易损坏,或环境有坡度,有小台儿,小障碍,将无法移动;

9、此设备移动时无刹车装置,遇到坡度环境,无法从坡度地面定位;

10、原升降机构拆卸困难,修理困难,且多无标准件,损坏不但延误生产而且又增加修理费用。

发明内容

针对现有船舶吊耳焊痕铣床的缺点,本实用新型提出了叉车升降船舶吊耳焊痕铣削机。该铣削机通过将铣床安装在叉车上,解决铣床升降铣削吊耳焊痕的技术问题。

本实用新型解决技术问题所采用的方案是:

在叉车前部的升降架上连接有能够升降移动的插板,插板通过紧固螺栓与铣床上所设的铣床连接板重叠紧固连接,在铣床上安装有铣刀。

积极效果,本实用新型具有使用方便、便于操作和维修加工任意性强的优点。适宜作为船舶建造过程中吊耳焊痕铣削应用。

附图说明

图1为本实用新型结构图

图中,1.叉车,1.1.升降架,1.2.插板,2.铣床,2.1.铣刀,2.2.铣床连接板,3.紧固螺栓。

具体实施方式

据图所示,在叉车1前部的升降架1.1上连接有能够升降移动的插板1.2,插板通过紧固螺栓3与铣床2上所设的铣床连接板2.2重叠紧固连接,在铣床上安装有铣刀2.1。

本实用新型的使用:

将铣床的铣刀置于船舶吊耳切痕的上部,同时操作叉车,提升或降低铣床的高度,使铣刀能够正常切削焊痕,通过移动和升降铣床,铣切焊痕,直至与底平面相平为止,完成吊耳焊痕铣削加工。  

特点:

本实用新型能够自由升降、自动行走、爬坡、过台儿、越障碍不受任何影响,且有刹车装置,在坡面工作可定位。

只需一人操作,行走速度可自由调节,节省人力。结构坚固,承载力大,支撑稳定。

如有损坏不会造成设备与人身伤害,且有标准配件,消除了安全隐患,易于拆卸修理,节省时间,利于生产,降低修理费用。 

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