[实用新型]一种船体移动装置有效

专利信息
申请号: 201320363833.5 申请日: 2013-06-25
公开(公告)号: CN203419460U 公开(公告)日: 2014-02-05
发明(设计)人: 沙朝明 申请(专利权)人: 福建万祥船业有限公司
主分类号: B65G13/02 分类号: B65G13/02;B65G13/07
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363401 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 船体 移动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种移动装置,具体是指一种船体移动装置。

背景技术

目前船体移动装置一般采用大型行吊,但是由于在特殊情况下,比如在不适合建立大型行吊的海滩边上,或者资金不足且运输的距离为垂直方向距离的情况下,采用行吊不符合企业的利益。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足之处,本实用新型在于提供一种船体移动装置,能够有效的解决上述现有技术存在的问题。

本实用新型的技术方案是:一种船体移动装置,其特征在于:该装置包括机架、轨道、主动轮、若干从动轮、支撑板、油压机;所述的机架设置于轨道上面,机架两边设有主动轮、若干从动轮;所述的支撑板设于机架上,支撑板包含前支撑板、后支撑板、左支撑板和右支撑板,其中左支撑板和右支撑板铰链连接;所述的支撑板下连接有支撑柱,支撑柱靠油压机提供动力。

所述的油压机通过链条动力传送到固定于机架上的转动轴,转动轴上接有第一齿轮,第一齿轮与主动轮上的齿轮相咬合。

本实用新型的优点:本实用新型可对船体进行直行移动,满足在不建立大型行吊的情况下,对船体进行符合要求的移动,节约成本,使用范围广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的局部示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解,现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述:  

如图1、2所示,一种船体移动装置,该装置包括机架1、轨道2、主动轮3、若干从动轮4、支撑板、油压机5;所述的机架1设置于轨道2上面,机架1两边设有主动轮3、若干从动轮4;所述的支撑板设于机架1上,支撑板包含前支撑板61、后支撑板64、左支撑板63和右支撑板62,其中左支撑板63和右支撑板62铰链65连接;所述的支撑板下连接有支撑柱,支撑柱靠油压机5提供动力。所述的油压机5通过链条51动力传送到固定于机架1上的转动轴52,转动轴52上接有第一齿轮53,第一齿轮53与主动轮3上齿轮31相咬合。

工作时,停放在机架1上船,在支撑板的作用下被向上举起,其中左支撑板63和右支撑板62在铰链65的作用下,呈V字形托举着船底,前支撑板61和后支撑板64各托举船的两头;此时油压机5带动主动轮3转动,在主动轮3的作用下,若干从动轮4向前支撑板61的方向运动,带动支撑板上的船体向前支撑板61的方向运动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属于本实用新型的涵盖范围。

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