[实用新型]一种修补钻井泵液缸的研磨工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油钻井设备的修复工具，尤其涉及一种修补钻井泵液缸的研磨工具。

背景技术

拉缸是液缸的常见故障之一。所谓“拉缸”是指液缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与液缸壁摩擦副丧失密封性，从而造成整个钻井泵报废。

在石油钻井作业现场，各种泵类设备是最常用的作业设备。在泵的使用过程中经常会遇到液缸内的锥面出现拉缸缺陷。在出现拉缸缺陷后，液缸锥面出现凹槽，液缸的密封性能不能得到保证，通常的做法如下：

1、钻井现场的液缸发生拉缸缺陷后，直接用新的备用液缸更换掉发生了拉缸的液缸,对拉缸的液缸进行报废处理。

2、将发生拉缸的液缸返回液缸制造厂，液缸制造厂对拉缸液缸的凹槽位置进行补焊，然后再进行打磨加工等后续返修处理。

当钻井队采用第一种方法，其生产成本大，而且现场更换液缸的时间也比较长，浪费现场作业时间。采用第二种方法，虽然在一定程度上节约了生产成本，但是仍在存在：现场更换液缸，需要较长作业时间；需要返回液缸制造厂，返修周期长；采用补焊的方法，补焊的时候需要预热、保温等热处理过程，液缸的局部变形不一致，造成液缸整体变形，从而有可能导致液缸整体精度降低，就算修补好拉缸缺陷后，也会带来液缸的其它配合缺陷。

    近来，出现了一些使用金属修补剂修补液缸的拉缸缺陷的方法。采用此方法对拉缸缺陷进行修补，不可避免的需要对修补后的位置进行打磨。目前，使用的打磨工具是砂子、砂轮等常用打磨工具。还没有出现过相关专用研磨工具。而现有的常用研磨工具，不适合伸入到液缸内部的拉缸位置进行研磨作业。研磨的时候费时费力，非常不方便。

实用新型内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型的目的是提供一种省时省力、方便维修工人研磨、而且研磨效果好的修补钻井泵液缸的研磨工具。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种修补钻井泵液缸的研磨工具包括研磨头、加长套和加力杆，所述研磨头的形状与被研磨的液缸内表面形状完全匹配，研磨头固定在加长套一端，加力杆穿设在加长套的另一端。

优选的，所述加长套的长度大于被研磨的液缸的深度。采用加长套的长度大于被研磨的液缸的深度的方案，在研磨的时候，能够使加长套延伸出液缸口，方便维修人员转动研磨工具对液缸的修补位置进行研磨。 

所述加长套的长度比被研磨的液缸的深度大10厘米。

所述加力杆的长度大于等于30厘米。

所述加力杆的长度为50厘米。采用此尺寸，使加力杆的长度和成人维修人员的手的大小匹配，方便维修人员握住加力杆进行研磨。

所述研磨头通过连接螺栓固定在加长套一端。

本实用新型采用以上技术方案，利用将研磨头与被研磨的液缸内表面做成完全一致的形状，研磨头固定在加长套一端，加力杆穿设在加长套的另一端的结构，采用专用研磨工具对液缸的拉缸位置进行研磨，能够使研磨更省时省力，节约研磨时间，使研磨的效果更好。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本实用新型：

图1为本实用新型的研磨工具的结构示意图；

图2为发生拉缸缺陷的液缸的结构示意图；

图3为本实用新型的研磨工具与被修补的液缸配合时的剖视示意图。

具体实施方式

如图1至图3之一所示，一种修补钻井泵液缸的研磨工具6包括研磨头1、加长套3和加力杆4，所述研磨头1的形状与被研磨的液缸5内表面形状完全匹配，研磨头1固定在加长套3一端，加力杆4穿设在加长套3的另一端。

所述加长套3的长度大于被研磨的液缸5的深度。采用加长套3的长度大于被研磨的液缸5的深度的方案，在研磨的时候，能够使加长套3延伸出液缸口，方便维修人员转动研磨工具6对液缸5的修补位置51进行研磨。 

所述加长套3的长度比被研磨的液缸5的深度大10厘米。

所述加力杆4的长度大于等于30厘米。

所述加力杆4的长度为50厘米。采用此尺寸，使加力杆4的长度和成人维修人员的手的大小匹配，方便维修人员握住加力杆4进行研磨。

所述研磨头1通过连接螺栓2固定在加长套3一端。

本实用新型的工作原理为：将研磨工具6的研磨头1插入被研磨的液缸5内，使研磨头1与液缸5的被研磨面51相抵，维修人员手握加力杆4转动研磨工具6，使研磨头1开始研磨被研磨面51。采用本实用新型的专用研磨工具6对液缸的拉缸缺陷位置51进行研磨，能够使研磨更省时省力，节约研磨时间，使研磨的效果更好。