[实用新型]一种非制动状态下的汽车降速提示器有效
| 申请号： | 201320345352.1 | 申请日： | 2013-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN203267894U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 卢军锋;吴钟鸣;凌秀军;贾永刚 | 申请（专利权）人： | 金陵科技学院 |
| 主分类号： | B60Q1/54 | 分类号： | B60Q1/54 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 211169 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制动 状态 汽车 提示 | ||
1.一种非制动状态下的汽车降速提示器，其特征在于：包括提示器主体、提示装置和控制电路，所述控制电路设置在提示器主体内，所述提示装置外接于控制电路：
所述控制电路包括稳压电源电路（1）、信号处理驱动电路(2)、发光报警电路（3）；
所述信号处理驱动电路(2)输入端连接有档位开关、节气门位置传感器和稳压电源电路（1），输出端连接有声光报警电路(3)；
所述稳压电源电路(1)输入端连接有发动机电子控制单元的启动控制信号引脚，输出端连接有信号处理驱动电路(2)；
所述发光报警电路(3)输入端连接有信号处理驱动电路(2)，输出端连接有提示装置。
2.根据权利要求1所述的一种非制动状态下的汽车降速提示器，其特征在于：所述信号处理驱动电路(2)是由稳压二极管、三极管、继电器和数字逻辑门电路组成。
3.根据权利要求2所述的一种非制动状态下的汽车降速提示器，其特征在于：所述数字逻辑门电路由集电极开路的数字逻辑门电路组成。
4.根据权利要求2所述的一种非制动状态下的汽车降速提示器，其特征在于：所述数字逻辑门电路由漏极开路的数字逻辑门电路组成。
5.根据权利要求2所述的一种非制动状态下的汽车降速提示器，其特征在于：所述数字逻辑门电路由与门、或门、非门数字逻辑门电路组成。
6.根据权利要求1所述的一种非制动状态下的汽车降速提示器，其特征在于：所述发光报警电路（3）内有定时器电路，所述发光报警电路（3）定时器电路为集成电路555定时器。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种非制动状态下的汽车降速提示器，其特征在于：所述提示装置为高亮度LED指示灯。
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