[实用新型]混凝土搅拌车的车架和底盘的固定夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土搅拌车；特别是涉及一种混凝土搅拌车的车架和底盘的固定夹紧装置。

背景技术

混凝土搅拌运输车，即工程专用车，主要由底盘、车架以及搅拌桶等部件组成的重型卡车。混凝土搅拌车所行驶的施工现场路面一般工况较差 ，这就要求车辆的各部分连接强度要高于普通车辆，尤其是车架副梁与底盘大梁的连接部位。现有车架副梁与底盘大梁多为上下连接耳的连接，该种连接形式不仅需要较多的工时、较高的精度，而且容易造成相互之间的干涉等诸多问题；特别是一旦安装位置有误或者零件损坏需要更换或修理时，往往需要割掉焊接的连接耳重新焊接，费时费力且影响大梁强度。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种大幅度节省工时，且精度要求低，更换方便的夹紧装置。

本实用新型所采用的技术方案是：一种混凝土搅拌车的车架和底盘的固定夹紧装置，包括，U型螺栓、压板和铸钢上压块；所述U型螺栓的U型端固定有铸钢上压块；所述压板套装在U型螺栓的两个开放端，并通过螺母进行固定。

所述铸钢上压块的上表面形成有与U型端接触部位相适配的凹槽，铸钢上压块的下表面为平面。

所述螺母包括依次旋入U型螺栓螺纹的宽螺母和窄螺母。

本实用新型的有益效果是：由于U型螺栓将副梁和大梁结合为一体，提高了运输车的机械强度，整体受力均匀，安装位置灵活；该装置结构简单，使用方便可靠，既可以和连接耳组合使用，也可以单独使用，特别是有利于工作人员对搅拌车部件的安装、拆卸及维修保养。

附图说明

图1是本实用新型夹紧装置的平面示意图；

图2是本实用新型夹紧装置的立体示意图；

图3是本实用新型夹紧装置使用状态参考图。

图中：

1、U型螺栓           2、压板       3、铸钢上压块     

4、宽螺母                5、窄螺母。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

如图1所示，本实用新型混凝土搅拌车的车架和底盘的固定夹紧装置，包括，U型螺栓1、压板2和铸钢上压块3；所述U型螺栓1的U型端固定有铸钢上压块3；所述铸钢上压块3的上表面形成有与U型端接触部位相适配的凹槽，使U型端接触部能够与铸钢上压块3的上表面实现面接触，结合牢固、稳定；铸钢上压块3的下表面为平面，压块的下平面与副梁接触以分散应力，减少与副梁磨损；所述压板2套装在U型螺栓1的两个开放端，压板2与大梁接触，夹持有副梁和大梁的U型螺栓通过宽螺母4和窄螺母5依序进行固定。

本实用新型夹紧装置的安装方法如下，首先确定U型螺栓位置，避免干涉，将U型螺栓自副梁上端向下固定副梁与大梁，螺栓与副梁接触处放铸钢压块，平整面与副梁接触，插入压板，拧紧较宽螺母后，再套入较窄螺母拧紧锁死。本装置无需在底盘大梁上钻孔，且定位要求不高，能有效避免油箱、管路以及线路等实际装配中较为突出的干涉问题；直接将 U螺栓与底盘大梁螺母固定连接，缩减了安装工时；本装置结构简单，使用方便可靠，有利于工作人员对混凝土搅拌车部件的安装、拆卸及维修保养。