[实用新型]齿轮驱动结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮式驱动技术，具体为一种高强度齿轮驱动结构。 

背景技术

齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。单个齿轮在与其它齿轮啮合时，啮合的位置处于齿轮的一侧，受力转动时齿轮单侧受力，齿轮的整体位置会发生偏移。这一方面会对齿轮的固定轴施加不平衡力，固定轴易于损坏，另一方面齿轮发生偏移后其与其它齿轮之间的啮合会发生错位，工作不可靠，容易出现故障。 

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种工作可靠、不易损坏的高强度齿轮驱动结构。 

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是： 

齿轮驱动结构，包括外周面设有齿的齿轮体，外周面的其中一部分为啮合部，除去啮合部之外的外周面的外侧设有限位挡板。

优选的是，所述限位挡板为形状与外周面形状相匹配的弧形板。 

优选的是，所述弧形板的大小不小于齿轮体外周面的半周大小。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型在啮合部之外设有限位挡板，此限位挡板的作用在于将齿轮限定于固定的位置上，平衡齿轮于啮合部受到的作用力，防止齿轮偏位，确保该齿轮与其它齿轮之间能够保持稳定的啮合关系，工作可靠，齿轮的固定轴受力平衡，不易损坏。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明： 

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型主要由齿轮体1和限位挡板2组成。齿轮体1的外周面设有齿，齿轮体1的形状在不同的传动装置中有所不同。齿轮体1外周面的其中一部分为用于与其它齿轮啮合的啮合部10，在一般的传动结构中，啮合部10的范围只占整个外周面的小部分。限位挡板2设于外周面于啮合部之外的其他部分的外侧，一般与啮合部10相对。限位挡板2固定安装于齿轮体1之外的安装结构上，此安装结构位置固定。在本实施例中，限位挡板2固定于一基板3上，该基板3上设有供齿轮体1穿过的透孔，限位挡板2设置于透孔的边缘上。 

限位挡板2的实现方式可以多种多样。例如，限位挡板2可以由若干块依次相连且分别与齿轮体1外周面相切的直板组成，也可以为单块与啮合部中心相对的直板。作为优选的实施方式，如图1的实施例所示，限位挡板2为形状与外周面形状相匹配的弧形板，此弧形板内侧平滑，与齿轮体1的外周面紧邻相切，在不会对齿轮体1的转动产生不良影响的前提下起到良好的限位平衡作用。为了更好地起到效果，此弧形板的大小一般不小于外周面的半周大小。 

本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，只要其以基本相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。