[实用新型]燃油分配器总成低温试验系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验检测系统，特别是一种燃油分配器总成低温试验系统。

背景技术

目前应用于汽车的燃油分配器，一般在温度低的环境下O形圈密封性最差。大部分客户都要求冷环境下进行油轨泄漏试验，来测定油轨的冷密封性能。普通低温试验不能够准确地反应泄漏量，而且操作复杂。所以需求一种在操作更加简单的基础上能够更准确、高效地完成低温试验的试验系统。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作简单、更高效、更准确的燃油分配器总成低温试验系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种燃油分配器总成低温试验系统，包括油箱、油泵、压力表、低温试验箱、止通阀、高压耐油管；所述油箱经高压耐油管与所述压力表的一端连通，所述压力表的另一端经高压耐油管与所述低温试验箱入口端连通；所述低温试验箱出口端经高压耐油管与所述止通阀的一端连通，所述止通阀的另一端再经高压耐油管与所述油箱连通。

所述低温试验箱内设置有第1三通、第2三通、喉箍和油轨总成；所述低温试验箱入口端经高压耐油管与所述第1三通的一个接头连通，该第1三通的另外两个接头分别经高压耐油管与所述油轨总成的入口端连通，所述油轨总成的入口端与高压耐油管的连接处分别固装有所述喉箍；所述油轨总成的出口端分别经高压耐油管与所述第2三通的两个接头连通，所述第2三通的另一接头经高压耐油管与所述低温试验箱出口端的连通。

本实用新型模拟燃油分配器总成的使用现场，提供燃油分配器总成低温试验，试验燃油分配器总成在低温环境下的漏油现象，本实用新型结构简单、操作方法简易，其检测结果准确且效率较高。

附图说明

图1为本实用新型提供的燃油分配器总成低温试验系统的原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

从图1所示的本实用新型实施方式可知：

一种燃油分配器总成低温试验系统，包括油箱1、油泵2、压力表3、低温试验箱4、止通阀5、高压耐油管。所述低温试验箱4内设置有第1三通41、第2三通42、喉箍43和油轨总成44。所述油箱1经高压耐油管与所述压力表3的一端连通，所述压力表3的另一端经高压耐油管与所述低温试验箱4入口端连通；所述低温试验箱4入口端经高压耐油管与所述第1三通41的一个接头连通，该第1三通41的另外两个接头分别经高压耐油管与所述油轨总成44的入口端连通，所述油轨总成44的入口端与高压耐油管的连接处分别固装有所述喉箍43；所述油轨总成44的出口端分别经高压耐油管与所述第2三通42的两个接头连通，所述第2三通42的另一接头经高压耐油管与所述低温试验箱4出口端的连通。所述低温试验箱4出口端经高压耐油管与所述止通阀5的一端连通，所述止通阀5的另一端再经高压耐油管与所述油箱1连通。

试验步骤：

一、试验准备

1．测试液

符合配比（荧光剂）要求的、满足GB17930之93#乙醇汽油或掺入10%无水酒精的无铅汽油与荧光剂的混合液。

2．测试设备及辅料：

（1）汽油泵：流量≥60L/h12VDC，350kPa；

（2）高压耐油管（内径8mm）；

（3）Φ8宝塔三通、Φ8止通阀、喉箍（10～16）；

（4）油压表；

（5）万用表；

（6）直流稳压电源；

（7）电源线若干；

（8）荧光剂；

（9）观察镜及蓝光灯或紫外灯。要与与所用荧光剂配套；

（10）白纸条：必须为市售“飞毛腿”牌70g级A4复印纸裁剪而成，宽度10±1mm,长度50mm；

3．样品数量：至少6件

4．常温性能测试

常温常压下通以420kpa干净干燥的空气，气体泄漏量不得超过1cc/min（不包含喷油器泄露）。

二、试验步骤

1．工件摆放

压调器总成顶部向上且压调器总成的轴线与水平面大致成45°角，在试验台架上紧固。

2．输油管路连接如图1所示，每两台燃油分配器总成合用一条高压耐油管路。低温试验箱4入口端与第1三通之间的高压耐油管在低温试验箱内长度保持至少2.5米，其余输油管路根据试验场地情况确定。

3．常温浸泡测试：