[实用新型]一种曲轴前后端齿轮有效
申请号: | 201320332424.9 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN203272716U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 杨宁;肖进;张治强;王涛 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 闫晓燕 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 曲轴 后端 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型为一种曲轴前后端齿轮。
背景技术
传统的油封密封结构只需规定配合面的粗糙度等参数,密封性能主要取决于油封的设计参数。油封在磨损之后,唇口的抱紧力下降,可能会导致漏油。通过在油封唇口配合面车削螺旋线,无需增加额外的零件,车削螺旋线方向与曲轴旋转方向相反,可减小漏油风险。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种结构简单、实用有效,不用额外增加其他零件,能有效降低曲轴油封漏油的风险。
本实用新型是通过如下技术措施实现的:一种曲轴前后端齿轮,所述齿轮上与曲轴油封的唇口密封面配合的密封面上加工有螺旋线,所述螺旋线的旋向与曲轴旋转方向相反。
本实用新型的具体特点还有,上述螺旋线的螺距不大于0.3mm。
本实用新型的具体特点还有,上述螺旋线的螺距为0.25mm。
本实用新型的具体特点还有,上述螺旋线的螺距为0.2mm。
本实用新型的具体特点还有,上述螺旋线的螺距为0.28mm。
本实用新型的有益效果为:通过在齿轮与油封唇口的配合面上增加螺旋线,螺旋线可通过车削加工,简单易行。螺旋线旋向与曲轴旋转方向相反,这样曲轴旋转时,发动机润滑油总是被甩向发动机内侧,降低了从曲轴油封向发动机外侧泄露的风险。通过控制螺旋线的加工螺距等参数,可有效提高抗漏油的能力。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图;
图中,1、齿轮,2、螺旋线。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,对本方案进行阐述。
如附图,一种曲轴前后端齿轮,一种曲轴前后端齿轮,所述齿轮上与曲轴油封的唇口密封面配合的密封面上加工有螺旋线,所述螺旋线的旋向与曲轴旋转方向相反。螺旋线的螺距不大于0.3mm,具体可以采用0.25mm,0.2mm,0.28mm,0.28mm为最佳尺寸。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国重汽集团济南动力有限公司,未经中国重汽集团济南动力有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320332424.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。