[实用新型]具有真空镀膜的汽车车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆车灯，特别是涉及一种具有真空镀膜的汽车车灯。

背景技术

汽车汽车车灯的反光表面主要是通过镀铝来实现。现有的镀铝工艺主要是化学电镀和双层喷涂+真空镀铝膜等方法来实现的。但由于化学电镀对环境有严重的污染，双层喷涂+真空镀铝膜主要问题是工艺周期长，不良率高，成本高等诸多难点问题，且问题主要出在两次喷涂工序上。因此，寻求一种简单有效的能够代替喷涂的汽汽车车灯反光表面的真空镀铝工艺方法及镀膜产品，是业界研究和改进的努力方向。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种工艺简单、成本低、镀膜质量稳定，镀膜质量高的能够代替喷涂的具有真空镀膜的汽车车灯。

本实用新型具有真空镀膜的汽车车灯，包括车灯灯罩，其中所述车灯灯罩表面附着有第一有机硅脂层，所述第一有机硅脂层表面附着有铝膜，所述铝膜表面附着有第二有机硅脂层。

本实用新型具有真空镀膜的汽车车灯，其中所述第一有机硅脂层的厚度为20～60nm。

本实用新型具有真空镀膜的汽车车灯，其中所述第二有机硅脂层的厚度为80～150nm。

本实用新型具有真空镀膜的汽车车灯与现有技术不同之处在于本实用新型具有真空镀膜的汽车车灯

本实用新型具有真空镀膜的汽车车灯中在汽车车灯注塑件真空镀铝膜之前，在镀膜机内，先进行气体离化轰击和镀膜一层有机硅脂，然后真空蒸发镀铝膜，最后在镀膜机内高真空环境下进行气体离化轰击和镀膜一层有机硅脂，通过对汽车车灯反光镀膜表面的有机硅脂镀膜加上离子轰击，代替喷涂，成功的解决了在真空镀膜条件下产品的一次性完成，满足达到产品性能，特别是解决了镀铝层的附着力和表面耐磨性及酸碱抗腐蚀能力。极大地提高了产品的良率，缩短了产品的加工周期。

下面结合附图对本实用新型的具有真空镀膜的汽车车灯作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型具有真空镀膜的汽车车灯的剖视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型具有真空镀膜的汽车车灯包括车灯灯罩1，车灯灯罩1表面附着有第一有机硅脂层2，第一有机硅脂层2的厚度为20～60nm，第一有机硅脂层2表面附着有铝膜3，铝膜3表面附着有第二有机硅脂层4，第二有机硅脂层4的厚度为80～150nm。

本实用新型具有真空镀膜的汽车车灯的镀膜工艺简述如下：

（1）汽车车灯注塑件装入双门镀铝机中，抽真空，设定超低温冷冻机工作温度-145℃。

（2）当真空度达到7.0*10^-5torr时，电离有机硅脂及氩气、氧气的直流电源打开，轰击产品表面，时间为150s，有机硅脂流量210sccm。

（3）当（2）工序完成后，在真空度达到3.0*10^-5torr时，镀铝钨丝开始加热，蒸发铝环，时间设定为12s。

（4）当（3）工序完成后，打开直流电源，轰击车灯表面的镀铝层，充入有机硅脂、氩气、氧气，时间设定为300s，有机硅脂流量为300sccm。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。