[实用新型]一种差速罩有效
申请号: | 201320322059.3 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203272673U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 杨星洋;王金鹏 | 申请(专利权)人: | 新昌县华鹰传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H48/40 | 分类号: | F16H48/40 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 种差 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种差速罩。
背景技术
差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成,发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。传动轴及左、右两条半轴在工作过程中因振动对差速器壳会造成损坏,影响使用寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种差速罩,具有良好的结构强度,稳固性好,延长使用寿命。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种差速罩,包括球状的罩体,所述罩体上设有法兰盘,所述罩体具有容置差速机构的腔体,所述罩体上设有将差速机构放入腔体中的窗口,所述罩体的左、右两侧均设有与腔体连通的安装孔Ⅰ,所述罩体的上、下两侧均设有与腔体连通的安装孔Ⅱ,所述腔体的壁面设为球面,所述腔体的壁面上位于安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ的口部位置设有加强体。使得差速罩的稳固性好,结构强度好,不易损坏。
改进的,所述腔体壁面与加强体之间通过弧面过渡。减少应力集中,结构强度好。
改进的,所述罩体为一体铸造成型结构。安装方便,避免了分体式差速罩繁杂的安装工序,大大减轻劳动强度。
改进的,所述罩体上侧设有定位销孔,所述定位销孔横穿过位于罩体上侧的安装孔Ⅱ。
改进的,所述罩体的球径为170mm,所述腔体的球径为144mm,所述安装孔Ⅰ的孔径为42mm,所述安装孔Ⅱ的孔径为26mm。
有益效果:
采用上述技术方案后,该实用新型一种差速罩将腔体的壁面设为球面,在罩体上安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ所在处设置加强体,使得差速罩的稳固性好,结构强度好,不易损坏。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
图1为本实用新型一种差速罩的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种差速罩,包括一体铸造成型的球状的罩体1,所述罩体上设有法兰盘2,所述罩体具有容置差速机构的腔体11,所述罩体上设有将差速机构放入腔体中的窗口3,所述罩体的左、右两侧均设有与腔体连通的安装孔Ⅰ4,所述罩体的上、下两侧均设有与腔体连通的安装孔Ⅱ5,所述罩体上侧设有横穿过位于罩体上侧的安装孔Ⅱ的定位销孔7,所述腔体的壁面设为球面,所述腔体的壁面上位于安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ的口部位置设有加强体6,所述腔体壁面与加强体之间通过弧面过渡,所述罩体的球径为170mm,所述腔体的球径为144mm,所述安装孔Ⅰ的孔径为42mm,所述安装孔Ⅱ的孔径为26mm。
除上述优选实施例外,本实用新型还有其他的实施方式,本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形,只要不脱离本实用新型的精神,均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新昌县华鹰传动设备有限公司,未经新昌县华鹰传动设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320322059.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。