[实用新型]汽车中央扶手旋转铰链装置有效
| 申请号： | 201320322015.0 | 申请日： | 2013-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203402013U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 王利生;毛正达;汤虎 | 申请（专利权）人： | 格拉默车辆内饰（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/46 | 分类号： | B60N2/46;B60R7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201315 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 中央 扶手 旋转 铰链 装置 | ||
1.汽车中央扶手旋转铰链装置，包括一用于设置扶手的扶手座，其特征在于，还包括一中空连接铆钉、一第一垫片、一第二垫片、至少一个蝶形弹簧、一扶手支架，所述中空连接铆钉从左往右分别穿过至少一个所述蝶形弹簧、所述第一垫片、所述扶手座、所述第二垫片、所述扶手支架后铆接连接，并通过一连接轴固定。
2.根据权利要求1所述的汽车中央扶手旋转铰链装置，其特征在于，所述扶手支架上设有一用于固定的固定孔。
3.根据权利要求1所述的汽车中央扶手旋转铰链装置，其特征在于，所述蝶形弹簧采用至少两个，至少两个蝶形弹簧叠合设置在所述中空连接铆钉与所述第一垫片之间。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车中央扶手旋转铰链装置，其特征在于，所述中空连接铆钉采用钢材料制成的中空连接铆钉。
5.根据权利要求1、2或3所述的汽车中央扶手旋转铰链装置，其特征在于，所述连接轴采用合金钢材料制成的连接轴。
6.根据权利要求1、2或3所述的汽车中央扶手旋转铰链装置，其特征在于，所述扶手支架采用不锈钢材料制成的不锈钢支架。
7.根据权利要求1、2或3所述的汽车中央扶手旋转铰链装置，其特征在于，所述蝶形弹簧采用弹簧钢制成的蝶形弹簧。
8.根据权利要求1、2或3所述的汽车中央扶手旋转铰链装置，其特征在于，所述第一垫片和所述第二垫片均采用聚甲醛制成的垫片。
9.根据权利要求1、2或3所述的汽车中央扶手旋转铰链装置，其特征在于，所述第一垫片和所述第二垫片均采用尼龙制成的尼龙垫片。
10.根据权利要求1、2或3所述的汽车中央扶手旋转铰链装置，其特征在于，所述扶手座采用工程塑料制成的塑料扶手座。
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