[实用新型]高速铁路新型轻便爬梯有效
申请号: | 201320315517.0 | 申请日: | 2013-06-04 |
公开(公告)号: | CN203347214U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 唐俊;宋斌;刘明友;吴宇;马千里;桑广飞;项进;翟溯;王中伟 | 申请(专利权)人: | 中铁上海工程局有限公司 |
主分类号: | E04G5/10 | 分类号: | E04G5/10 |
代理公司: | 广西南宁明智专利商标代理有限责任公司 45106 | 代理人: | 张智生 |
地址: | 200436 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 新型 轻便 爬梯 | ||
1.一种高速铁路新型轻便爬梯,包括立柱、底托,其特征在于:
采用所述立柱(2)若干根垂直于地面围成一个立方形框架;
在所述立方形框架内的两侧分别间隔设有若干层平台(3),相对相邻层之间的平台(3)通过斜置的爬梯架(11)相连接并呈盘旋状上升,爬梯架(11)和平台(3)的外侧与立柱(2)的内侧固定连接;
所述每根立柱(2)的下面设置有一块方形底托(1)。
2.根据权利要求1所述的高速铁路新型轻便爬梯,其特征在于:
所述爬梯架(11)包括间隔设置的若干块踏板(10),每层爬梯架(11)的踏板(10)两端分别通过两根梯梁(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的高速铁路新型轻便爬梯,其特征在于:
所述爬梯架(11)和平台(3)两侧的上方还设有扶手栏杆(6),扶手栏杆(6)与立柱(2)固定连接。
4.根据权利要求3所述的高速铁路新型轻便爬梯,其特征在于:
所述扶手栏杆(6)包括扶手(5)、栏杆(7)、主杆(4)和副杆(8),其中,在扶手(5)和栏杆(7)之间间隔等距设有若干根主杆(4),主杆(4)之间间隔等距设有3根副杆(8)。
5.根据权利要求1所述的高速铁路新型轻便爬梯,其特征在于:
所述立体框架的侧面设有剪刀撑(12)。
6.根据权利要求1所述的高速铁路新型轻便爬梯,其特征在于:
所述立柱(2)设置有12根,采用钢管制成。
7.根据权利要求1所述的高速铁路新型轻便爬梯,其特征在于:
所述底托(1)由钢板制成。
8.根据权利要求2所述的高速铁路新型轻便爬梯,其特征在于:
所述踏板(10)采用厚度不小于4mm的花纹钢板或是经过防滑处理的普通钢板制成;所述梯梁(9)由角钢制成。
9.根据权利要求4所述的高速铁路新型轻便爬梯,其特征在于:
所述扶手(5)和栏杆(7)均由钢管制成;
所述主杆(4)由钢管制成;
所述副杆(8)由钢筋制成。
10.根据权利要求5所述的高速铁路新型轻便爬梯,其特征在于:
所述剪刀撑(12)由钢筋制成。
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