[实用新型]车座单元及其自行车有效
| 申请号： | 201320307664.3 | 申请日： | 2013-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN203419204U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 倪海威 | 申请（专利权）人： | 上海黄燕模塑工程有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00;B62J1/08 |
| 代理公司： | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人： | 郁旦蓉 |
| 地址： | 201400 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车座 单元 及其 自行车 | ||
1.一种车座单元，用于与自行车的主架体连接，其特征在于，包括：
鞍座、鞍管和固定座，
其中，所述鞍管两侧具有至少两组交错分布的所述固定座，每组所述固定座的数量至少为三个，所述固定座在鞍管的对侧设有对应的螺丝孔，所述固定座及其对应的所述螺丝孔与所述主架体上相应位置的圆孔匹配，用于固定所述车座单元并调节高度，
所述固定座包括固定座主体部和至少三个加强筋，
所述鞍座、所述鞍管和所述固定座采用塑胶材料一体成型。
2.根据权利要求1所述的车座单元，其特征在于，还包括：
与所述鞍座相嵌合的座垫，所述座垫的前端下侧有一个钩槽，所述座垫的后端下侧至少有一个螺杆。
3.根据权利要求2所述的车座单元，其特征在于：
其中，所述鞍座的一端有挂钩，所述鞍座至少有一个通孔。
4.根据权利要求3所述的车座单元，其特征在于：
其中，所述螺杆和所述通孔之间有缓冲块填充。
5.一种自行车，其特征在于，具有：
车座单元及车身主体，
其中，所述车座单元包括鞍座、鞍管和固定座，
所述鞍管两侧具有至少两组交错分布的所述固定座，每组所述固定座至少为三个，所述固定座在鞍管的对侧设有对应的螺丝孔，所述固定座及 其对应的所述螺丝孔与主架体上相应位置的圆孔匹配，用于固定所述车座单元并调节高度，
所述固定座包括固定座主体部和至少三个加强筋，
所述鞍座、所述鞍管和所述固定座采用塑胶材料一体成型。
6.根据权利要求5所述的自行车，其特征在于，还包括：
与所述鞍座相嵌合的座垫，所述座垫的前端下侧有一个钩槽，所述座垫的后端下侧至少有一个螺杆。
7.根据权利要求6所述的自行车，其特征在于：
其中，所述鞍座的一端有挂钩，所述鞍座至少有一个通孔。
8.根据权利要求7所述的自行车，其特征在于：
其中，所述螺杆和所述通孔之间有缓冲块填充。
9.根据权利要求5至8中任意一项所述的自行车，其特征在于：
其中，所述自行车是脚踏自行车、电动助力自行车中的任意一种。
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