[实用新型]一种离合器壳体传感器孔快速检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离合器壳体传感器孔快速检测装置。

背景技术

目前，关于汽车零配件离合器壳体的尺寸精度要求相当的高，并且需要通过机加工来保证的尺寸也非常的多。如果采用以往常用的检具进行检测，检具体积较大，搬运过程不方便，而且整个零件要全部加工完序之后，才能检测，所有的检测内容都在一起，很容易造成漏检。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种体积小、检测方便、可避免漏检现象的离合器壳体传感器孔快速检测装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种离合器壳体传感器孔快速检测装置，包括底板，底板下设有四个支脚，底板上设有四个支座，每个支座上设有快速夹头，底板上设有固定主定位杆、多个等高块、高度规垫板、承板、测量板、测杆架板，高度规垫板上设有固定棱形定位杆，固定棱形定位杆上设有高度规，测量板中插有多个测量杆，测量板的一侧设有面距通止规，测杆架板通过支架支杆置于底板上。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型都是采用简易的一面两销的定位方式进行定位，并配有相应的快速夹具装置，且两个定位销上部均有圆柱形测量部分，同时用于检测同轴的孔位置度；以往的检具只能将整个零件全部机加工完序之后才能进行全部的检测，而该检具可以分开单独进行检测某一部分的尺寸；对于复杂零件的检测，分开简易的检具体单独进行检测，可以避免员工的漏检现象。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图中标号：1-底板、2-支脚、3-支座、4-快速夹头、5-固定主定位杆、6-等高块、7-高度规垫板、8-承板、9-测量板、10-测杆架板、11-固定棱形定位杆、12-高度规、13-测量杆、14-面距通止规、15-支架支杆。

具体实施方式：

    为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1示出了本实用新型一种离合器壳体传感器孔快速检测装置的一种实施方式，包括底板1，底板1下设有四个支脚2，底板1上设有四个支座3，每个支座3上设有快速夹头4，底板1上设有固定主定位杆5、多个等高块6、高度规垫板7、承板8、测量板9、测杆架板10，高度规垫板7上设有固定棱形定位杆11，固定棱形定位杆11上设有高度规12，测量板9中插有多个测量杆13，测量板9的一侧设有面距通止规14，测杆架板10通过支架支杆15置于底板1上。

本实用新型采用一面两销的定位方式，以底板面为定位平面，采用圆柱固定主定位杆定位，以此来定位主定位孔，采用固定棱形定位杆定位，以此来定位辅助定位孔；易损件及影响精度的重要零件采用轴承钢淬火；结构件采用优质碳素结构钢调质。

各件表面做发黑处理。把产品放在检具上，通过圆柱固定主定位杆和固定棱形定位杆将产品定位，待零件正确定位后夹紧快速夹头。本实用新型积较小，只有600mm×600mm，搬运方便，只要加工完定位孔和其中的某一个尺寸，就可以检测，检测内容单一，不会存在漏检测。

本实用新型都是采用简易的一面两销的定位方式进行定位，并配有相应的快速夹具装置，且两个定位销上部均有圆柱形测量部分，同时用于检测同轴的孔位置度；以往的检具只能将整个零件全部机加工完序之后才能进行全部的检测，而该检具可以分开单独进行检测某一部分的尺寸；对于复杂零件的检测，分开简易的检具体单独进行检测，可以避免员工的漏检现象。