[实用新型]叉车有效
申请号: | 201320291679.5 | 申请日: | 2013-05-27 |
公开(公告)号: | CN203284144U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 蒋希堂 | 申请(专利权)人: | 蒋希堂 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/18 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 |
地址: | 163000*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 | ||
技术领域:
本实用新型属于货物运输领域,具体涉及一种叉车。
背景技术:
叉车作为现代工业的搬运工具,已经广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库等地方。人们使用叉车进行短途搬运货物、堆垛、装货、卸货等作业,多年来常见的叉车结构是货叉都设置在司机室的前方,这种结构在搬运、装卸等作业的过程中,不但会限制司机的视线,同时在搬运叠加的货物时移动也很不方便,影响到作业的准确性和安全性。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于:提供一种叉车,该叉车结构合理,可使操作视野更加开阔,同时可将货物先提起再搬运,方便装货和卸货,使工作更安全、更方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种叉车,包括传动单元、传动轴、控制杆、司机室、货叉、提货臂和车架,其特征是司机室安装在车架的上部,控制杆设置在司机室的内部,传动单元和传动轴在车架的下部,货叉安装在车架体的前端,提货臂连接在货叉的上部,并与传动轴连接,在传动轴的底部设有垫件。
本实用新型的有益效果:所述的一种叉车,结构合理并可充分应用到实际工作中,操作简单,可方便的先提起货物在进行对货物的运输,给人们的工作带来了极大的方便。
附图说明:
图1为本实用新型的结构图。
图中1表示传动单元;2表示传动轴;3表示控制杆;4表示司机室;5表示货叉;6表示提货臂;7表示车架;8表示垫件。
具体实施方式:
结合图1,一种叉车,包括传动单元1、传动轴2、控制杆3、司机室4、货叉5、提货臂6和车架7,其特征在于:司机室4安装在车架7的上部,控制杆3设置在司机室4的内部,传动单元1和传动轴2在车架7的下部,货叉5安装在车架7体的前端,提货臂6连接在货叉5的上部,并与传动轴2连接,在传动轴2的底部设有垫件8。
首先操作员坐在司机室4内操作叉车移动到所需要运载货物的地方,在通过司机室4内的控制杆3来控制叉车前端的提货臂6,先将货物提起,再用货叉5伸入货箱的底部,可方便的搬运货物至最终放置的位置。
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