[实用新型]一种具有出入安全门的海底作业仓

说明书

技术领域

 本实用新型涉及深海作业领域，具体是一种海底作业仓出入安全门。

背景技术

常见的深海作业，包括海底钻井采油、海底地质勘探、深海巡航、深海动物研究等等，都需要海底工作站，或者需要各种类型的潜水器，在这些海底作业当中，工作人员还需要常常进出于海底工作站或潜水器，因此，进出海底工作站或潜水器时，如何保证人身安全成为一个重要的研究课题。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述存在的问题和不足，提供一种使工作人员提高出入安全性的海底作业仓。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种具有出入安全门的海底作业仓，包括密闭的工作站，工作站包括生活舱和设备工作舱，生活舱包括休息仓、一级出入密封舱以及二级出入密封舱，一级出入密封舱后部以及侧边分别设有一级密封门，一级出入密封舱上部预设有一级密封门，二级出入密封舱设置在一级出入密封舱的后部，二级出入密封舱前部以及上部分别设有二级密封门，二级出入密封舱前部设有的二级密封门与一级出入密封舱后部设有的一级密封门连通。

为便于工作人员适应仓内和仓外水压力的变化，还设置仓内压力调控装置，所述仓内压力调控装置包括压差传感器、高压泵及压力输送和排放控制系统，增压时压力由高压软管输送给一级出入密封舱和二级出入密封舱，减压时开启减压阀泄压。

本实用新型的工作原理是这样实现的：工作人员出工作站时，视情况可单独使用一级出入密封舱，或同时使用一级出入密封舱以及二级出入密封舱。只使用一级出入密封舱时，关闭一级出入密封舱侧边与外界海水接触的一级密封门，使一级出入密封舱里的水压不受外界水压影响，再从一级出入密封舱上部预设的一级密封门进入一级出入密封舱中，然后关闭一级出入密封舱上部的一级密封门，再慢慢调节一级出入密封舱里的水压，使内部水压与外界水压一致，再打开一级出入密封舱侧边与外界海水接触的一级密封门，工作人员就可以游出去了；反之，当工作人员要进入工作站，操作步骤与出站时相反。当一级出入密封舱出现故障时，或者为了提高保险系数，可同时使用一级出入密封舱以及二级出入密封舱，使用方法跟上面一样，不同之处就是关闭一级出入密封舱上部预设的一级密封门，而只使用一级出入密封舱后部以及侧边的一级密封门。

对于海底工作站，本实用新型工作站下部设有沉垫或支脚，设备工作舱设有抽油机及输油管、注水机及注水管。

对于潜水器，本实用新型工作站设有动力驱动机构，所述动力驱动机构包括主压载水舱、压缩空气输送系统及螺旋桨，所述动力驱动机构驱动工作站在水中升降、前进及后退。 

进一步地，当出现沉船事故时，为及时获得营救，所述工作站里还配有求救信号浮球，所述求救信号浮球包括球体和牵拉线，球体设有密闭空间，密闭空间内装声光报警装置。

对于海底钻井采油工作站，本实用新型设备工作舱里输油管的周边设有石油溢流通道，石油溢流通道连接石油溢流池，在设备工作舱里注水管的周边设有海水溢流通道，海水溢流通道连接海水溢流池，所述石油溢流池和海水溢流池中分别插有抽油管和抽水管，所述石油溢流池和海水溢流池分别通过抽油管和抽水管把溢流油和溢流水抽送到水面上。石油溢流池安装在设备工作舱的工作平台的下部，石油溢流池内壁上部设有水位控制开关，水位控制开关与抽油机电连接用于控制抽油机的开关。海水溢流池设置在设备工作舱的工作平台的下部，海水溢流池内壁上部设有水位控制开关，水位控制开关与抽水机电连接用于控制抽水机的开关。为避免输油管及注水管被磨损并防止海水进入工作站，所述工作舱上设有供输油管及注水管穿过的通孔，该通孔位设有保护管套以及密封材料。

本实用新型由于设置了一级密封门和二级密封门，还设置仓内压力调控装置，进一步提高了工作人员在水底进出海底作业仓时的安全系数，可满足海底作业仓或潜水器的要求。本实用新型也可以在海上航行的货轮上安装使用。当遇到沉船事故时，工作人员可及时进入设有密封门的安全仓中避难，然后再发出求救信号如释放浮球，或者启动声光告警装置等手段，让救援人员及时赶来营救。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2为本实用新型设备工作舱的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例一级和二级出入密封舱的结构示意图；

图4为本实用新型一级出入密封舱的结构示意图。

具体实施方式