[实用新型]电动车蓄电池固定结构有效
申请号: | 201320287368.1 | 申请日: | 2013-05-22 |
公开(公告)号: | CN203300719U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 陈益民 | 申请(专利权)人: | 台州立马电动车科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;吕军林 |
地址: | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 蓄电池 固定 结构 | ||
1.一种电动车蓄电池固定结构,用于固定若干蓄电池单元,包括呈敞口状的电池盒,蓄电池单元包括块状的本体,本体上设有负极和正极,其特征在于,所述正极和负极位于本体的上表面上,并均位于本体同一侧的角部;压条压固在本体的上表面上。
2.根据权利要求1所述的电动车蓄电池固定结构,其特征在于,所述本体上表面上设有两个矩形的沉坑,沉坑的两外侧边与本体的相应两侧边重合;正极和负极分别设置在一个沉坑的底面上。
3.根据权利要求1所述的电动车蓄电池固定结构,其特征在于,在本体的上表面上设有直形的凹槽,凹槽的两端部分别止于本体相应的两侧边;压条压固在凹槽内。
4.根据权利要求3所述的电动车蓄电池固定结构,其特征在于,本体上所述的负极和正极分列在凹槽的相对两侧。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的电动车蓄电池固定结构,其特征在于,所述压条为槽形体。
6.根据权利要求1、2、3或4所述的电动车蓄电池固定结构,其特征在于,所述电池盒的底面上设有用于和本体底面相配合的凹凸结构。
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