[实用新型]混合动力车转向控制装置有效
申请号: | 201320285430.3 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN203255243U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 宋少飞;田秋艳 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/065 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;马云超 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 转向 控制 装置 | ||
1.一种混合动力车转向控制装置,其特征在于包括:转向油罐、电动交流助力泵、液压助力泵、转向机和应急阀总成;
转向油罐的第一出油口与液压助力泵的进油口连接,液压助力泵的出油口与应急阀总成的带节流阀及小单向阀的旁通油路的进油口连接;转向油罐的第二出油口与电动交流助力泵的进油口连接,电动交流助力泵的出油口与应急阀总成的带有大单向阀油路的进油口连接;应急阀总成的出油口与转向机的进油口连接,应急阀总成的回油口和转向机的回油口分别与转向油罐的回油口连接;
当汽车处于发动机动力或混合动力工作模式时,发动机控制液压助力泵工作,液压油依次经由转向油罐、液压助力泵和应急阀总成流入转向机;
当汽车处于电动机动力工作模式时,电动机控制电动交流助力泵工作,应急阀总成的液压泵进油口关闭,电动泵进油口开启,液压油依次经由转向油罐、电动交流助力泵和应急阀总成流入转向机。
2.根据权利要求1所述的混合动力车转向控制装置,其特征在于还包括:工作状态指示灯;所述应急阀总成包括:液控二位四通换向阀和液控二位二通换向阀,该二通换向阀用于控制工作状态指示灯的开闭;该二位四通换向阀的带有节流阀及小单向阀的旁通油路的进油口与所述液压助力泵连接,带有大单向阀油路进油口与所述电动交流助力泵连接,出油口与所述转向机连接,回油口与所述转向油罐连接。
3.根据权利要求1或2所述的混合动力车转向控制装置,其特征在于:所述转向机为循环球式动力转向机。
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