[实用新型]一种双系统的汽车智能启动报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车防盗器，具体是一种双系统的汽车智能启动报警装置。 

背景技术

汽车防盗器就是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置，是汽车的保护神，它通过将防盗器与汽车电路配接在一起，从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制出各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分四大类：机械式、芯片式、电子式和网络式，其中使用得最多的是电子式防盗报警系统，但现有的防盗报警系统不能实现启动车辆的功能，而且设置防盗或解除防盗时还需掏出遥控器按关锁键或开锁键才能实现；要启动汽车时，还需按遥控器的开锁键解除防盗后，开锁打开车门进入车内掏出钥匙插入车锁来实现启动。其操作相对比较麻烦，安全效果也相对较差，难以提高汽车的档次。 

发明内容

针对上述现有技术所存在的问题，本实用新型的目的是提供一种使汽车达到高档、时尚、方便快捷、安全等效果的双系统的汽车智能启动报警装置。 

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种双系统的汽车智能启动报警装置，包括主机和遥控器，其特点是所述主机上连接有RFID天线、无源感应天线、遥控器高频信号接收天线、启动电源线束、防盗器相关连接线束、启动按钮以及振动器，所述RFID天线与主机连接实现PKE感应功能，所述无源感应天线与主机连接而实现无源感应功能，所述遥控器高频信号接收天线与主机连接而实现接收所述遥控器中的编码器编制成的二进制数码信号，所述启动电源线束为Y型三通电源线，所述启动电源线束的输出端连接于汽车的供电端，另外两输入端分别连接到主机上和汽车的车锁排插端上，所述防盗器相关连接线束一端与主机连接而另一端分别与汽车的刹车系统、车窗控锁系统、行李箱系统、喇叭系统和灯光系统连接，所述启动按钮与主机连接以控制汽车引擎的启动或关闭，所述振动器与主机连接。 

其中，上述连接到主机和汽车的车锁排插端的启动电源线束中的其中一电源线上设有控制盒，所述控制盒为带密码键盘的用于控制该电源线导通或断开的密码盒，以此来实现双系统开锁的切换。 

为了使该装置具有PKE感应功能，上述RFID天线共设有两条，每条RFID天线与上述主机的2个接线端连接，通过这两条RFID天线与主机连接可实现PKE感应功能。 

为了避免遥控器电池电量不足或受外界信号干扰时无法给汽车启动或关闭防盗系统，上述无源感应天线与上述主机的4个接线端连接，从而实现无源感应功能。 

本实用新型的遥控器高频信号接收天线与上述主机的3个接线端连接，所述遥控器高频信号接收天线用于接收遥控器中的编码器编制成的二进制数码信号。 

为了实现汽车的各种功能和各个位置都能起到防盗和控制，上述防盗器相关连接线束与上述主机的16个接线端连接，所述防盗器相关连接线束的另一端分别与汽车的刹车系统、车窗控锁系统、行李箱系统、喇叭系统和灯光系统连接。 

为了实现可用该报警装置启动汽车，上述启动按钮与上述主机的5个接线端连接，所述启动按钮控制汽车引擎的启动或关闭。 

本实用新型由于在主机上连接有RFID天线、无源感应天线、遥控器高频信号接收天线、启动电源线束、防盗器相关连接线束、启动按钮以及振动器，并将启动电源线束为Y型三通电源线，该启动电源线束的输出端连接于汽车的供电端，另外两输入端分别连接到主机上和汽车的车锁排插端上，因此保留了原来的车钥匙点火启动功能，既可用车钥匙点火启动，也可用该汽车智能启动报警装置来实现点火启动功能，达到双重保险功能，增加了汽车点火启动的安全性能，也提高了汽车的档次；又由于在连接到主机和汽车的车锁排插端的启动电源线束中的其中一电源线上设有带密码键盘的用于控制该电源线导通或断开的控制盒，一次在一般情况下无法使用原车钥匙点火启动，但在系统主机不能正常使用的紧急状况下，此时可以通过控制盒输入密码，且密码输入成功后，控制盒就会自动导通汽车车锁端的电路，断开供应给主机的电路使主机系统处于失电状态，然后就可以用汽车钥匙来进行点火启动，从而进一步保证该装置的安全性能。 

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 

附图说明

图1是本实用新型的连接结构示意图。 

具体实施方式