[实用新型]一种发动机

权利要求书

1.一种发动机，包括缸头、摇臂支架（1）和配气机构，其特征在于，所述缸头与所述摇臂支架（1）为一体式结构。

2.如权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述摇臂支架（1）包括三个分离且依次设置的凸台，相邻的两个所述凸台之间分别形成第一间隙和第二间隙。

3.如权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述配气机构包括上摇臂轴（2），所述上摇臂轴（2）贯穿于三个分离且依次设置的所述凸台上。

4.如权利要求3所述的发动机，其特征在于，所述配气机构的第一推杆（31）和第二推杆（32）均竖直设置于所述上摇臂轴（2）的一侧。

5.如权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述配气机构的排气门（41）和进气门（42）均竖直设置于所述上摇臂轴（2）的另一侧。

6.如权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述配气机构的排气摇臂组件（51）设置于所述第一间隙内的所述上摇臂轴（2）上，所述排气门（41）与所述排气摇臂组件（51）固定连接，所述第一推杆（31）用于通过所述排气摇臂组件（51）上的第一轴承（71）推动所述排气门（41）。

7.如权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述配气机构的进气摇臂组件（52）设置于所述第二间隙内的所述上摇臂轴（2）上，所述进气门（42）与所述进气摇臂组件（52）固定连接，所述第二推杆（32）用于通过所述进气摇臂组件（52）上的第三轴承（73）推动所述进气门（42）。

8.如权利要求4述的发动机，其特征在于，所述配气机构的第一下摇臂（61）上设置有第二轴承（72），所述第二轴承（72）用于支撑并推动所述第一推杆（31）。

9.如权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述配气机构的第二下摇臂（62）上设置有第四轴承（74），所述第四轴承（74）用于支撑并推动所述第二推杆（32）。

10.如权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述配气机构的第一下摇臂（61）与所述配气机构的凸轮（8）的接触端设置有第五轴承（75），所述配气机构的第二下摇臂（62）与所述配气机构的凸轮（8）的接触端设置有第六轴承（76）。