[实用新型]一种组合式双联齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械零部件领域，具体涉及一种双联齿轮。

背景技术

双联齿轮在一些变速机构里得到广泛的应用，其生产制造时主要采用插齿的加工方法（用滚齿加工方法不能实现），插齿加工的工作效率很低，生产成本高，不适合大批量生产。

实用新型内容

针对现有上述的不足，本实用提供有一种组合式双联齿轮。

为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种组合式双联齿轮，包括调节轴、第一组合齿轮、第二组合齿轮，所述第一组合齿轮固定套接在第二组合齿轮一侧突出的套筒上，所述第二组合齿轮套筒内腔设置有轴承，所述轴承内腔套接有调节轴。

所述第一组合齿轮上设置有与第二组合齿轮的套筒外壁相配合的定位孔，所述第一组合齿轮与第二组合齿轮之间通过键周向固定连接，通过螺钉轴向固定连接。

所述第二组合齿轮套筒内并列设置有四个深沟球轴承，所述轴承内圈通过设置在调节轴端部的螺钉及压紧垫圈轴向固定。

本实用新型的有益效果：本实用新型的这种组合式双联齿轮的齿轮可采用滚齿加工，生产效率高，也避免了在生产过程中因为一个齿轮报废而导致整体报废，降低了报废件成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所述的一种组合式双联齿轮，包括调节轴1、第一组合齿轮2、第二组合齿轮3，所述第一组合齿轮2固定套接在第二组合齿轮3一侧突出的套筒上，所述第二组合齿轮3套筒内腔设置有轴承4，所述轴承4内腔套接有调节轴1。所述第一组合齿轮2上设置有与第二组合齿轮3的套筒外壁相配合的定位孔，所述第一组合齿轮2与第二组合齿轮3之间通过键周向固定连接，通过螺钉轴向固定连接。所述第二组合齿轮3套筒内并列设置有四个深沟球轴承，所述轴承内圈通过设置在调节轴1端部的螺钉及压紧垫圈轴向固定。