[实用新型]带有自救装置的叉车有效
申请号: | 201320251166.1 | 申请日: | 2013-05-10 |
公开(公告)号: | CN203284151U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 王荣;李佳 | 申请(专利权)人: | 内蒙古包钢钢联股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张良 |
地址: | 014010 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 自救 装置 叉车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种叉车,具体说,涉及一种带有自救装置的叉车。
背景技术
叉车有体积小、底盘低、自重大的特点,有利于到空间狭小的地方作业并且承载能力强。由于底盘低,叉车常常被路况差的地面卡住,而且碰上土路表现更加明显,由于叉车自重很大,自救往往需要借助救援车辆,当没有及时救援车辆时往往带来很大的使用麻烦。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题是提供一种带有自救装置的叉车,使得叉车在不借助救援车的情况下快速摆脱困境。
技术方案如下:
一种带有自救装置的叉车,包括升降架、钢丝绳和定滑轮,所述定滑轮固定在所述升降架下端,所述钢丝绳绕过所述定滑轮并且一端固定在叉车上。
进一步:所述钢丝绳的一端固定在所述叉车上叉子的底端。
进一步:还包括动滑轮,所述动滑轮固定在所述叉车的叉子底端;所述钢丝绳绕过所述定滑轮和所述动滑轮,所述钢丝绳的一端固定在所述升降架上。
技术效果包括:
本实用新型利用叉车的驱动力结合叉车叉子液压缸升降的力,可以实现叉车自救,让叉车被卡住时不借助救援车就可以快速摆脱困境,以简便易行、经济实用的方法保证了叉车的正常运行和安全。
附图说明
图1是本实用新型中优选实施例一的使用状态图之一;
图2是本实用新型中优选实施例一的使用状态图之二;
图3是本实用新型中优选实施例二的使用状态图之一;
图4是本实用新型中优选实施例二的使用状态图之二。
具体实施方式
下面参考附图和优选实施例,对本实用新型的技术方案作详细说明。
本实用新型中,叉车的自救装置是通过滑轮来实现的,使用和保养非常便利。
优选实施例一
如图1所示,是本实用新型中优选实施例一的使用状态图之一;如图2所示,是本实用新型中优选实施例一的使用状态图之二。叉车1的升降架下端安装有定滑轮4,钢丝绳3的一端固定在叉子2的底部,钢丝绳3绕过定滑轮4,钢丝绳3另一端用来固定在锚位上。
当需要给叉车向前的拉力以自救时,将钢丝绳3固定在叉车1前面的锚位上,叉车1向前行,同时叉子2升起,通过钢丝绳3给叉车1一个向前的拉力,这两个力加起来远远大于叉车的自重,足以驱动叉车向前运动,摆脱困境。
如果想给叉车1一个向后的力以自救时,把钢丝绳3绕过定滑轮4伸向叉车1的后方并固定在锚位上,叉车1向后运动,同时把叉子2升起,通过钢丝绳3给叉车1一个向后的拉力,两个力加起来远远大于叉车1的自重,足以驱使叉车1向后运动,摆脱困境。
优选实施例二
如图3所示,是本实用新型中优选实施例二的使用状态图之一;如图4所示,是本实用新型中优选实施例二的使用状态图之二。叉车1的升降架下端固定有定滑轮4,叉子2的底部固定有动滑轮5,钢丝绳3的一端固定在升降架上,钢丝绳3绕过动滑轮5和定滑轮4,钢丝绳3另一端用来固定在锚位上。
如果想叉车1需要行走比较长的距离才能摆脱困境,如果想让叉车向前行,钢丝绳3的另一端固定在叉车前边的锚位上。叉车1向前驱动,同时叉子2升起给叉车1一个向前的拉力,这两个力加起来远远大于叉车的自重,足以驱动叉车向前运动,摆脱困境。
如果想让叉车向后行,钢丝绳3的另一端固定在叉车后边的锚位上。叉车1向后驱动,同时叉子2升起给叉车1一个向后的拉力,这两个力加起来远远大于叉车的自重,足以驱动叉车向后运动,摆脱困境。
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