[实用新型]减速箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机的减速箱。

背景技术

如图1所示，现有许多微型电机的减速箱输出轴端的油封都采用厚的油封2，该油封2的油封座1必须凸出箱体的电机安装平面，不利生产，而且造成半成品的堆垛困难，零件周转较慢，同时也不方便用户的安装。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种减速箱，其内的油封采用超薄结构设计，解决了减速箱在半成品时堆垛困难，方便用户安装，且可降低成本。

为解决上述问题，本实用新型采用以下方案实现：

减速箱，包括油封及油封座，其特征在于，该油封厚度为3mm，且所述油封座外端面低于电机安装端面。

其中，所述油封为橡胶材质。

本实用新型的有益效果是：本实用新型减速箱选用3mm厚度的超薄油封设计，减小了油封的体积，使得减速箱的油封座外端面不会凸出于减速箱体的安装面, 减速箱两面都是平面，零件加工周转时，可多层堆垛，节省堆垛的空间，增加零件单次周转的数量，有利于降低制造的成本，且箱体更美观。

附图说明

图 1 是现有减速箱剖视图；

图 2 是本实用新型减速箱结构的剖视图 ；

图3是本实用新型减速箱安装电机壳体后剖视图；

图4是本实用新型减速箱立体结构示意图。

主要附图标记说明

1油封座  2油封  3油封座外端面   4电机安装端面   5输出轴

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

请同时参考图2~图4，减速箱，包括油封及油封座，该油封采用超薄设计，厚度为3mm，且所述油封座外端面3低于电机安装端面4。其中，所述油封为橡胶材质。

本实用新型减速箱选用3mm厚度的超薄油封设计，减小了油封2的体积，使得减速箱的油封座外端面3不会凸出于减速箱体电机安装端面,4 减速箱两面都是平面，零件加工周转时，可多层堆垛，节省堆垛的空间，增加零件单次周转的数量，有利于降低制造的成本，且箱体更美观。

因为箱体的油封座外端面3不会凸出电机安装端面，用户安装时只需钻大于输出轴5的孔就可安装，就不用钻大于油封座1的孔，不用为钻大孔而费力；因为箱体的油封座外端面3不会凸出箱体安装面，就可给客户更多的安装空间。

以上对本实用新型所提供的一种减速箱中油封结构改进进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施方式的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。