[实用新型]一种教练车安全监控装置有效

专利信息
申请号: 201320245112.4 申请日: 2013-05-06
公开(公告)号: CN203221980U 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 许清霞 申请(专利权)人: 许清霞
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12;B60Q5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362302*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 教练车 安全 监控 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种监控装置,特别涉及的是一种教练车安全监控装置。

背景技术

初学者在学车时,经常会由于精神紧张或心理压力等误踩汽车油门,对人们的生命带来了严重的安全威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种教练车安全监控装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种教练车安全监控装置,包括触发开关、触发器电路、语音报警电路和驱动电路,所述触发开关的输出信号传输至触发器电路,所述触发器电路的输出信号控制发送至语音报警电路和驱动电路。

优选的,所述触发开关由设于油门最底部的开关S构成。

优选的,所述触发器电路由时基集成电路IC1及其连接的电阻R1、充电电容C1构成。

优选的,所述语音报警电路由依次连接的二极管VD2、语音芯片IC2、LM386音频放大器IC3和讯响器Y构成。

通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:当初学者误踩油门时,本实用新型的触发器电路工作,发出驱动信号使汽车刹车,阻止汽车行驶,同时语音报警电路发出语音报警,提醒驾驶人员恢复正确操作模式,避免交通事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型的方框结构图;

图2是本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2所示,本实用新型的一种教练车安全监控装置,包括触发开关1、触发器电路2、语音报警电路21和驱动电路22,所述触发开关1的输出信号传输至触发器电路2,所述触发器电路2的输出信号控制发送至语音报警电路21和驱动电路22。

所述触发开关1由设于油门最底部的开关S构成,所述触发器电路2由时基集成电路IC1及其连接的电阻R1、充电电容C1构成,平时,由于时基集成电路IC1的第2脚与第6脚为低电平,即时基集成电路IC1处于置位状态,其第3脚输出端输出高电平,则继电器K处于释放状态。

当误踩油门时,开关S闭合,电源对充电电容C1进行充电,当达到触发电压时,时基集成电路IC1内部电路处于复位,其第3脚输出低电平,使继电器K吸合,其常开触点转为常闭点,电磁阀DF得电,使高压气体通过DF向刹车机构供气,使汽车刹车,防止事故发生。

由于时基集成电路IC1的第3脚输出低电平,此信号经二极管VD2隔离输入到语音芯片IC2第3脚,使语音芯片IC2得到工作电源,由依次连接的二极管VD2、语音芯片IC2、LM386音频放大器IC3和讯响器Y构成语音报警电路21,语音芯片IC2的第2脚输出音频信号,经电容C4耦合输入到LM386音频放大器IC3的第3脚,经LM386音频放大器IC3内部音频放大后,由电容C5耦合放大输出驱动讯响器Y发出“已误踩油门,请紧急刹车”的语音声响,提醒驾驶人员恢复正确操作模式,避免交通事故的发生。

以上所述的仅为本实用新型的一较佳实施例而已,不能限定本实用新型实施的范围,凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰,皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。

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