[实用新型]一种黑面汽车车门外水切有效
| 申请号： | 201320244914.3 | 申请日： | 2013-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN203211069U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李成;刘雄文;江永健;李世鹏 | 申请（专利权）人： | 福州信泰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/02 | 分类号： | B60J10/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350119 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 黑面 汽车 车门 外水 | ||
【权利要求书】：
1.一种黑面汽车车门外水切，安装在汽车车门钣金(1)上，其特征是：该外水切(A)包括纯押在一起的硬质本体(2)以及用于与车窗玻璃(13)接触配合的软质玻璃配合唇边(3)，所述的软质玻璃配合唇边(3)设置在硬质本体(2)的右半部分的上部，所述的硬质本体(2)的左半部分上具有黑面体(4)，左半部分的黑面体(4)露出车门，硬质本体(2)的左内侧部上分别具有门板配合上唇边(5)和门板配合下唇边(6)，在硬质本体(2)的左下部具有压唇边(7)，在软质玻璃配合唇边(3)的下端面上植绒有绒毛层(8)，所述的硬质本体(2)右中部延伸出有抵靠体(9)，所述的抵靠体(9)头部上设置有缓冲限制件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种黑面汽车车门外水切，其特征是：所述的硬质本体(2)的右内侧部分别制有上抵靠凸头(11)以及下抵靠凸头(12)，上抵靠凸头(11)以及下抵靠凸头(12)抵在汽车车门钣金(1)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种黑面汽车车门外水切，其特征是：所述的硬质本体(2)采用聚丙烯材料制成，所述的软质玻璃配合唇边(3)采用聚烯烃类热塑性弹性体材料制成，并且软质玻璃配合唇边(3)的SHORE A类硬度为70±5°。
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