[实用新型]一种集成式排气滤清系统有效
申请号: | 201320238075.4 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN203272344U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 占伟;李瑾宁;杜春鹏;邱华;李杰 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健;刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 排气 滤清 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气动原件的排气过滤装置,尤其涉及一种集成式排气滤清系统,具体适用于保持气动元件排气孔的通畅洁净、延长气动元件的使用寿命。
背景技术
工业机械、汽车阀类或其他气动元件的防尘、降噪装置主要使用单一的消声器或通气塞。实践证明,消声器或通气塞体积较大,不利于阀类或其他气动元件布置;并且消声器或通气塞在恶劣环境下工作时,不仅防尘能力有限,而且使用寿命短,容易被异物堵塞造成阀类或其他气动元件的失效。
中国专利授权公告号为CN201696399U,授权公告日为2011年1月5日的实用新型专利公开了一种汽车离合助力分泵排气装置,包括助力缸,所述助力缸上安装有控制阀,所述控制阀上安装有排气过滤帽,所述排气过滤帽上设置有单向通气装置。排气过滤帽上采用了单向通气结构,只能排气,不能进气,有效地解决了在恶劣环境条件时,水、灰尘等会随外界空气一起进入伺服助力气室,引起伺服气室、伺服助力活塞等零件生锈,进而失效报废的问题。虽然该实用新型能在一定程度上起到防尘的作用,但其仍有以下缺陷:
1、该实用新型防水防尘能力有限,使用寿命短,如发生堵塞现象会影响气动元件的使用,而且堵塞不易清理只能更换通气塞。
2、该实用新型布置于气动元件的外部,占用了较大的布置空间。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的排气孔容易堵塞、防水防尘能力弱的问题,提供一种排气孔畅通、防水防尘能力强的集成式排气滤清系统。
为实现以上目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种集成式排气滤清系统,包括排气孔和滤清装置,所述排气孔一端与气动元件的活塞腔相通,排气孔的另一端与滤清装置相通;
所述滤清装置包括排气管、排气塞和滤清器,所述排气塞的一端与排气孔相通,所述排气塞的另一端通过排气管与滤清器相通。
所述排气管上设置有与其相通的支路排气管,所述支路排气管的数目至少为两个。
所述滤清器包括滤清器壳体、滤芯和可拆卸排气盖,所述滤芯设置于滤清器壳体内部,滤清器壳体的顶部设置有进气通道,滤清器壳体的底部与可拆卸排气盖插入配合,所述可拆卸排气盖的底部设置有排气芯;
所述排气管的出气口依次通过进气通道、滤芯、排气芯与大气相通。
所述可拆卸排气盖包括相互连接的盖体和盖沿,所述盖体底部设置的排气芯安装孔与排气芯相配合,所述盖沿为环状结构,盖沿的外侧与滤清器壳体的底部插入配合,盖沿、盖体与滤芯之间形成有第二缓冲过渡腔。
所述滤芯顶部与滤清器壳体之间形成有第一缓冲过渡腔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型一种集成式排气滤清系统中排气管的设计,改变了滤清器原有的固定于气动元件或者阀体上设置方式,将滤清器与气动元件分开设置,节约了气动元件的布置空间,而排气管上设置有多根与其相通的支路排气管,这样的设计将各气动元件排出的气体集中到一个排气滤清装置中进行处理,便于气动元件的日常清洁维护。因此,本设计不仅节约了布置空间,而且集中排气、便于清洁维护。
2、本实用新型一种集成式排气滤清系统中采用滤芯过滤排出气体,提高防尘防水能力,优化了气动元件的工作环境,从而延长了气动元件的使用寿命;同时,只需提供更换滤芯,即可达到清洁气动元件排气系统目的,提高了滤清器的使用寿命。因此,本设计防尘防水能力强、使用寿命长。
3、本实用新型一种集成式排气滤清系统中采用可拆卸排气盖便于滤芯的更换,通过更换不同材料密度的滤芯可调节滤清器排气阻力;同时,通过更换不同气芯孔径的排气芯可进一步调节滤清器排气阻力,达到控制气动元件运行速度的目的,扩大了本设计的使用范围。因此,本设计滤清器的排气阻力可调,使用范围广。
4、本实用新型一种集成式排气滤清系统中滤芯的顶部和底部分别设置有第一缓冲过渡腔和第二缓冲过渡腔,缓冲腔对排出气体有平衡缓冲、稳定滤清器内排气阻力的作用。因此,本设计排气阻力稳定、排气性能好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中滤清器的结构示意图。
图3是图1中可拆卸排气盖的结构示意图。
图4是本实用新型实施例2的结构示意图。
图中:滤清器壳体1、第一缓冲过渡腔11、进气通道2、滤芯3、可拆卸排气盖4、盖体41、盖沿42、第二缓冲过渡腔43、排气芯安装孔44、排气芯5、排气管6、支路排气管61、排气孔7、排气塞8、滤清器9。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
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