[实用新型]基于射频技术的出租车呼叫器有效
| 申请号： | 201320232298.X | 申请日： | 2013-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN203179281U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 王娟;王安华;徐杰;贺成志;陈泽铭 | 申请（专利权）人： | 黑龙江科技学院 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150027 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 射频 技术 出租车 呼叫器 | ||
1.基于射频技术的出租车呼叫器，其特征在于，它包括路边m个呼叫装置(1)和n个车载应答装置(2)，m个路边呼叫装置(1)分散设置在路边，每个出租车上设置一个车载应答装置(2)，m和n均为正整数；
路边呼叫装置(1)包括呼叫处理器(1-1)、呼叫无线收发电路(1-2)、呼叫键(1-3)、确认键(1-4)、有车回应灯(1-5)和无车回应灯(1-6)，
呼叫键(1-3)的呼叫指令输出端与呼叫处理器(1-1)的呼叫指令输入端相连；
呼叫处理器(1-1)通过呼叫无线收发电路(1-2)发射呼叫指令和接收应答信号；
呼叫处理器(1-1)的无车回应显示信号输出端与无车回应灯(1-6)的显示信号输入端相连；
呼叫处理器(1-1)的有车回应显示信号输出端与有车回应灯(1-5)的显示信号输入端相连；
确认键(1-4)的确认应答指令输出端与呼叫处理器(1-1)的确认应答指令输入端相连；
车载应答装置(2)包括应答处理器(2-1)、应答无线收发电路(2-2)、应答键(2-3)、显示器(2-4)和呼叫提示音输出电路(2-5)，应答键(2-3)的应答指令输出端与应答处理器(2-1)的应答指令输入端相连；
应答处理器(2-1)通过应答无线收发电路(2-2)接收呼叫指令和发射应答信号；
应答处理器(2-1)的呼叫显示信号输出端与显示器(2-4)的显示信号输入端相连；
应答处理器(2-1)的呼叫提示指令输出端与呼叫提示音输出电路(2-5)的输入端相连；
应答键(2-3)的应答指令输出端与应答处理器(2-1)的应答指令输入端相连。
2.根据权利要求1所述基于射频技术的出租车呼叫器，其特征在于，路边呼叫装置(1)还包括呼叫电源(1-7)，呼叫电源(1-7)为呼叫处理器(1-1)、呼叫无线收发电路(1-2)、呼叫键(1-3)、确认键(1-4)、有车回应灯(1-5)和无车回应灯(1-6)提供工作电源。
3.根据权利要求2所述基于射频技术的出租车呼叫器，其特征在于，呼叫电源(1-7)采用太阳能供电装置来实现。
4.根据权利要求1所述基于射频技术的出租车呼叫器，其特征在于，车载应答装置(2)还包括应答电源(2-6)，应答电源(2-6)为应答处理器(2-1)、应答无线收发电路(2-2)、应答键(2-3)、显示器(2-4)和呼叫提示音输出电路(2-5)提供工作电源。
5.根据权利要求1所述基于射频技术的出租车呼叫器，其特征在于，呼叫无线收发电路(1-2)和应答无线收发电路(2-2)都采用NRF905单片射频收发器来实现。
6.根据权利要求1所述基于射频技术的出租车呼叫器，其特征在于，呼叫处理器(1-1)和应答处理器(2-1)采用ATMEL公司的AT89S52单片机来实现。
7.根据权利要求1所述基于射频技术的出租车呼叫器，其特征在于，显示器(2-4)采用12864液晶显示屏来实现。
8.根据权利要求1所述基于射频技术的出租车呼叫器，其特征在于，有车回应灯(1-5)采用红灯来实现，无车回应灯(1-6)采用黄灯来实现。
9.根据权利要求1所述基于射频技术的出租车呼叫器，其特征在于，呼叫键(1-3)、确认键(1-4)和应答键(2-3)均采用独立式按键方式。
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