[实用新型]轨道车行走装置有效
申请号: | 201320227151.1 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203211303U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 金茜;赖勋 | 申请(专利权)人: | 赖勋 |
主分类号: | B61B13/00 | 分类号: | B61B13/00 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吴静安;裴咏萍 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车行 装置 | ||
1.一种轨道车行走装置,其特征在于:包括导轨和驱动装置;所述导轨为双侧矩形导轨;所诉驱动装置包括上滚轮、下滚轮、滚轮支架和齿轮传动机构;所述上滚轮和下滚轮分别设于滚轮支架上,上滚轮的上端与导轨的上侧面接触,下滚轮的下端与导轨的下侧面接触;所述齿轮传动机构置于滚轮支架内,齿轮传动机构的输出轴分别与上滚轮和下滚轮连接。
2.根据权利要求1所述的轨道车行走装置,其特征在于:所述齿轮传动机构包括连接在输入轴上的主动齿轮、分别连接在一所述输出轴上的上从动齿轮和下从动齿轮、连接在过渡轴上的过渡齿轮;所述上从动齿轮分别与主动齿轮和下从动齿轮啮合;所述过渡齿轮分别与相邻两上从动齿轮或相邻两下从动齿轮啮合;所述输入轴输出轴支承在滚轮支架上。
3.根据权利要求1或2所述的轨道车行走装置,其特征在于:所述上滚轮和下滚轮分别为三对,每对上滚轮和下滚轮分别对称设于滚轮支架的两侧,并置于对应侧的导轨内。
4.根据权利要求1或2所述的轨道车行走装置,其特征在于:所述下滚轮设于上滚轮的正下方;所述上滚轮的上端到下滚轮的下端的距离大于矩形导轨上下侧面之间的距离。
5.根据权利要求1或2所述的轨道车行走装置,其特征在于:所述轨道车行走装置还包括底盘;所述底盘设于滚轮支架上方,并通过导轨支承在上滚轮和下滚轮上。
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