[实用新型]齿轮检测用工装有效
申请号: | 201320222630.4 | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN203203517U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 伍明辉 | 申请(专利权)人: | 波顿(合肥)传动有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230088 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 检测 用工 | ||
技术领域
本实用新型涉及齿轮检测领域,具体是一种齿轮检测用工装。
背景技术
齿轮磨齿之后,除内孔、外圆、宽度等几何尺寸外,其齿形部位的参数无法通过通常的量具检测,而需要通过齿轮测量中心来测量。在齿轮测量中心上,齿轮以基准面和内孔为定位基准,通常的做法是以芯轴1定位,压板2压紧齿轮3(如图1所示)。这样就需要为每种规格的孔各配一个芯轴,而且由于频繁拆装,芯轴的定位面容易磨损,继而影响定位精度。可见使用芯轴来检测齿轮,所需要的芯轴的规格是非常多的,不仅成本高,工装的日常管理与维护工作量也较大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种齿轮检测用工装,其可根据齿轮外圆的大小选择不同尺寸的内孔调整压板,避免了芯轴固定数量多、成本高的问题。
本实用新型的技术方案为:
齿轮检测用工装,包括有托盘、设置于托盘上端面上的端面调整螺钉和多个连接于托盘侧壁上且沿托盘圆周均匀分布的内孔调整压板,所述的端面调整螺钉的螺杆螺合连接于托盘的上端面上,所述的内孔调整压板的下部与托盘侧壁固定连接,其上部设置有朝向托盘轴心线的齿轮径向调整螺钉。
所述的端面调整螺钉为三个,且沿托盘圆周均匀分布。
所述的内孔调整压板为弯折板,包括有水平部分、上竖直部分和下竖直部分,上竖直部分和下竖直部分分别连接于水平部分的外端和内端,所述的下竖直部分与托盘侧壁固定连接,所述的上竖直部分上设置有所述的齿轮径向调整螺钉。
所述的内孔调整压板为四个,且沿托盘圆周均匀分布。
所述的端面调整螺钉的螺头侧壁处设置有一圈定位孔。
所述的托盘上端面上设置有三个倒置的T型槽,每个T型槽内有设置有一个T形螺母,T形螺母的上端伸出到T形槽外。
本实用新型的优点:
本实用新型采用托盘和端面调整螺钉来支撑齿轮,然后根据齿轮外圆的不同选用水平部分长度不等的内孔调整压板,保证了齿轮的准确定位,且适用于多种不同尺寸齿轮的定位,且定位过程中,避免了原有芯轴定位面磨损造成定位精度差的问题;本实用新型内孔调整压板上的齿轮径向调整螺钉用于调整齿轮轴心,从而使齿轮的轴心与托盘轴心重合;本实用新型端面调整螺钉的定位孔用于插设转动杆,手持转动杆带动端面调整螺钉旋转,从而调整齿轮的支撑高度,保证齿轮端面跳动在要求范围内。
本实用新型结构简单、使用方便,用于多种尺寸齿轮的定位,降低了检测定位成本,且使用寿命长,定位准确。
附图说明
图1是原有齿轮定位工装的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是本实用新型端面调整螺钉设置于托盘上的俯视图。
具体实施方式
见图2、图3,齿轮检测用工装,包括有托盘1、三个设置于托盘1上端面T型槽内且沿托盘圆周均匀分布的T形螺母2、螺合连接于T形螺母2上的端面调整螺钉3和四个连接于托盘1侧壁上且沿托盘1圆周均匀分布的内孔调整压板;其中,端面调整螺钉3的螺头侧壁处设置有一圈定位孔6;内孔调整压板为弯折板,包括有水平部分41、上竖直部分42和下竖直部分43,上竖直部分42和下竖直部分43分别连接于水平部分41的外端和内端,下竖直部分43与托盘1侧壁固定连接,上竖直部分42上设置有朝向托盘1轴心线的齿轮径向调整螺钉5。
(1)、安装时,先将托盘1固定在检测仪的工作台上,将三个T形螺母2沿T形槽上下移动至合适高度,再把三个端面调整螺钉3螺合连接于托盘1的T形螺母2上,调整至合适位置,再将待测齿轮7支撑放置于三个端面调整螺钉3上,并保证每个端面调整螺钉3都与齿轮7有效接触;
(2)、然后将内孔调整压板的下竖直部分43与托盘1固定,齿轮径向调整螺钉5设置于内孔调整压板的上竖直部分42上且螺杆端朝向齿轮7,但不与齿轮7接触;
(3)、调整时,转动检测仪的工作台,利用百分表测量待测齿轮基准面的端面跳动,将转动杆插入端面调整螺钉3的定位孔6,手持转动杆带动端面调整螺钉3旋转,从而调整齿轮的支撑高度,保证端面跳动在要求范围内;
(4)、用百分表测量待测齿轮7内孔的圆周跳动,内孔调整压板上的齿轮径向调整螺钉5可以根据齿轮外圆的大小选择不同的尺寸,然后将某一个或某两个齿轮径向调整螺钉5同时朝齿轮7轴心旋入,保证其圆周跳动在要求范围内,满足检测的要求。
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