[实用新型]一种用于轨道车辆转向架检测生产线的子母车

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种用于轨道车辆转向架检测生产线的子母车，属于转向架检测生产线技术领域。 

背景技术

轨道车辆转向架在检测过程中，需要由固定台位的检测模式转变为采用空中悬挂输送的流水线式的检测模式，在流水线的设计时，根据检测工艺的需要，生产线采用鱼刺型结构，即采用主线与分线的方式，主线用于转向架的输送，分线用于转向架的检测，相关检测工位对应安装在分线处。 

发明内容

本实用新型提出的是一种用于轨道车辆转向架检测生产线的子母车，其目的旨在解决悬挂式转向架检测生产线的主线与分线输送的问题。 

本实用新型的技术解决方案，其结构包括母车和子车，其中子车及母车中的母车托盘是通过锁扣连接在一起；当子母车运行到分线处时，需要将子车推出到分线上的对应工位；首先，母车托盘上的电机驱动托盘行走机构，托盘行走机构沿着托盘支撑轨道运行到分线行走轨道上，如转向架需要在工位一处检测，则将母车托盘推至工位一处，由于母车托盘与子车是通过锁扣连接在一起的，子车也同时运行到工位一处，接着，锁扣松开母车托盘与子车，电机驱动托盘行走机构，母车托盘缩回至母车上，母车随主线向前运行；母车接回子车与上述过程相反。 

本实用新型的优点，本申请的子母车技术方案相对于采用一个整车在主线和分线上来回运行的技术方案，节省了空中回转转盘，在生产线的钢结构搭建过程中更加简单方便。 

附图说明

图1是子母车主视图。 

图2是母车主视图。 

图3是子车主视图。 

图4是母车展开后的侧视图。 

图5是子车的安装示意图。 

图中的1是主线行走机构；2是拖链；3是主线轨道；4是转向架或构架；5是子车；6是托盘行走机构；7是子车行走机构；8是母车托盘；9是锁扣；10是托盘支撑轨道；11是分线行走轨道；12是母车；13是链条；14是链轮；15是电动葫芦。 

具体实施方式

对照附图，用于轨道车辆转向架检测生产线的子母车，其结构包括母车12和子车5，其中子车5及母车12中的母车托盘8是通过锁扣9连接在一起。 

所述的母车12包括主线行走机构1、拖链2、母车托盘8、托盘行走机构6、托盘支撑轨道10，其中主线行走机构1是安装在母车12上，主线行走机构1连接在主线上运行的电机，托盘支撑轨道10固定安装在母车12的框架上，托盘支撑轨道10与分线行走轨道11在同一水平面上对接，母车托盘8上安装有托盘行走机构6、拖链2、锁扣9，其中拖链2一端安装在母车托盘8上，拖链2另一端安装在母车框架上，母车托盘8上安装有驱动托盘行走机构6的电机。 

所述的主线行走机构1，其结构包括主线行走轮及驱动主线行走轮电机，其中驱动主线行走轮电机驱动主线行走轮向前运行，主要使母车在主线上运行。 

所述的托盘行走机构6，其结构包括托盘行走轮及驱动托盘行走轮电机，驱动托盘行走轮电机驱动托盘行走轮向前运行，主要使托盘在沿着托盘行走轨道3或分线行走轨道10上运行。 

所述托盘支撑轨道10是一个H型钢，托盘行走机构6和子车5上的子车行走机构7分别在托盘支撑轨道10的H型钢的两肩上运行。 

所述的子车5包括框架、子车行走机构7、链条13、链轮14、电动葫芦15，其中电动葫芦15安装在框架上方，两组链条13对称安装在框架的两侧，两侧的链条之间用托板连接，框架上安装有同步电机，该电机连接链轮14，电机驱动链轮14运转，链轮14与链条13相接，链轮14与链条13之间是链传动。 

所述的子车行走机构7，其结构包括子车行走轮及驱动子车行走轮电机，驱动子车行走轮电机驱动行走轮向前运行。 

所述子车上的托板在沿链条13的长度方向上连续安装，其数量以能够覆盖子车底部为宜。 

子车在正常输送时，子车下部的托板位于下部，将子车的底部封闭起来，当子车被推至工位处时，链条带动托板运行，使子车下部打开，方便转向架升降。 

工作时，母车托盘8可将子车5送到分线的相应工位后，锁扣9脱钩，子车5与母车托盘8分离，母车托盘8缩回到母车上。 

使用方式： 

转向架检测生产线的输送方案采用空中悬挂检测输送时，分为主线和分线，本申请所述的子母车是在主线的轨道3上运行的，母车上有驱动主线行走机构1在主线轨道3上运行的电机。子母车整体或仅母车可在转向架检测输送线的主线上运行。