[实用新型]船舶柴油机气缸润滑油的调制装置有效
申请号: | 201320203733.6 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203247244U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 冯晓明 | 申请(专利权)人: | 上海融德机电工程设备有限公司 |
主分类号: | C10M177/00 | 分类号: | C10M177/00;C10N30/00;C10N40/25 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 200135 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 柴油机 气缸 润滑油 调制 装置 | ||
1.一种船舶柴油机气缸润滑油的调制装置,其特征在于:本装置包括悬置的调和罐、油泵、第一截止阀、第二截止阀、系统润滑油输入电磁阀、添加剂输入电磁阀、三通电磁阀、液位传感器、三个称重传感器和电气控制器,所述液位传感器设于所述调和罐内,所述三个称重传感器均布于所述调和罐底部,所述油泵输入端通过所述第一截止阀连接所述调和罐底部,所述系统润滑油输入电磁阀和添加剂输入电磁阀的输出端分别连接所述油泵的输入端,所述油泵输出端连接所述三通电磁阀的第一端口,所述三通电磁阀的第二端口通过管道自所述调和罐底部伸入调和罐内,所述三通电磁阀的第三端口连接所述第二截止阀,所述液位传感器和三个称重传感器信号输出端连接所述电气控制器,所述电气控制器分别控制所述油泵、系统润滑油输入电磁阀、添加剂输入电磁阀和三通电磁阀的动作。
2.根据权利要求1所述的船舶柴油机气缸润滑油的调制装置,其特征在于:所述液位传感器是浮球式液位计并垂直设于所述调和罐中心,所述浮球式液位计设有低、中、高三个液位检测点,分别为所述调和罐的5%低液位、83%中液位和91%高液位。
3.根据权利要求1或2所述的船舶柴油机气缸润滑油的调制装置,其特征在于:所述称重传感器是采用波纹管连接的悬臂梁式称重传感器。
4.根据权利要求3所述的船舶柴油机气缸润滑油的调制装置,其特征在于:本装置还包括U形透气管,所述U形透气管一端设于所述调和罐顶部并连通调和罐内。
5.根据权利要求3所述的船舶柴油机气缸润滑油的调制装置,其特征在于:所述电气控制器包括嵌入式计算机,所述嵌入式计算机接收所述液位传感器和三个称重传感器检测信号并根据预设参数控制所述油泵、系统润滑油输入电磁阀、添加剂输入电磁阀和三通电磁阀的动作。
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