[实用新型]自复位式电子汽车衡有效
申请号: | 201320201728.1 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN203241123U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 钟坚 | 申请(专利权)人: | 山东鲁南衡器有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复位 电子 汽车 | ||
1.一种自复位式电子汽车衡,包括秤体,传感器,传感器钢球限位挡圈和称重仪表,其特征是传感器的钢球垂直放于上下球碗正中心,钢球在受力晃动时产生位移,超过最大位移时限位器通过弹簧反作用力把钢球再弹回原位,保持钢球始终处于最佳工作状态。
2.根据权利要求1所述的电子汽车衡,其特征在于:传感器的上球碗(14)焊接于秤体(15)上,固定支架(9)焊接在限位挡圈(2)上,限位挡圈(2)直径为15cm宽4cm厚度为5mm,限位器(4)安装在限位挡圈(2)上,限位挡圈(2)上每1/4周长位置处安装一限位器(4),即前后左右四个方向上共计4个,限位器外壳(7)上有螺纹通过旋转限位器外壳(7)可顺利调节限位器(4)向里或向外移动。
3.根据权利要求1所述的电子汽车衡,其特征是限位器(4)中有限位器外壳(7),限位器外壳(7)内一头为小圆孔堵头,另一头完全敞开且带内螺纹,顶针管(11)一头带外螺纹,另一头与顶针头帽(13)焊为一体,组装时把顶针管(11)插入限位器外壳(7)一头中部小圆孔内,顶针尾帽(6)从另一头装入通过旋转与顶针管(11)连为一体,把弹簧(8)从限位器外壳(7)另一头放入,通过上紧限位器后盖(12)完成限位器(4)的组装。
4.根据权利要求1所述的电子汽车衡,其特征在于所述的装有限位器(4)的限位挡圈(2)的数量为N个,其中N=4、6、8、10、12分布于秤体的周边。
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