[实用新型]一种锂电池电芯定位夹具车有效
申请号: | 201320191341.2 | 申请日: | 2013-04-17 |
公开(公告)号: | CN203277570U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 韩光林 | 申请(专利权)人: | 东莞市斯宇自动化设备有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058 |
代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人: | 边晓红 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂电池 定位 夹具 | ||
1.一种锂电池电芯定位夹具车,包括运行主体、定位机构和压盖,其特征在于:所述的压盖位于定位机构的正上方,所述的定位机构和压盖之间通过连杆连接,连杆的一端固定于压盖上,另一端嵌入定位机构内。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池电芯定位夹具车,其特征在于:所述的运行主体包括主体装配板、配重块、滚动组、缓冲块和夹具定位柱,所述的配重块、滚动组、缓冲块和夹具定位柱位于主体装配板的底部。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池电芯定位夹具车,其特征在于:所述的定位机构包括定位块、固定块和电池模板,所述的固定块分别位于连杆的两侧,连杆的一端嵌入于固定块的滑动槽内且穿过固定块的滑动槽与定位块固定。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池电芯定位夹具车,其特征在于:所述的压盖包括安装座、受力块、连接板、压块和连杆转轴,所述的安装座和受力块通过转轴连接,安装座位于连接板前端的两侧,所述转轴和连杆转轴之间连有弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种锂电池电芯定位夹具车,其特征在于:还包括摩擦驱动机构,所述的摩擦驱动机构包括配重条、直线轴承、两个摩擦块和定位轴承,所述的定位轴承位于两摩擦块之间,配重条的两侧通过直线轴承分别连接两个所述的摩擦块,所述的配重条和摩擦块位于装配块的不同的两面。
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