[实用新型]一种加工汽轮机冷油器六通阀阀体的中心架有效
| 申请号： | 201320191325.3 | 申请日： | 2013-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN203141172U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 孙盛丽;赵祎昕;魏成双;魏崇巍 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | B23Q3/12 | 分类号： | B23Q3/12 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 杨立超 |
| 地址： | 150046 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 加工 汽轮机 冷油器六通阀 阀体 中心 | ||
1.一种加工汽轮机冷油器六通阀阀体的中心架，其特征在于：所述一种加工汽轮机冷油器六通阀阀体的中心架包括压紧弯板(1)、支架体(2)、拉板(3)、六角头螺栓(4)和两个内六角螺钉(5)，压紧弯板(1)为‘Ω’形，压紧弯板(1)的两端分别各通过一个内六角螺钉(5)与支架体(2)的两端可拆卸连接，且压紧弯板(1)与支架体(2)组成封闭环体，支架体(2)的下表面通过六角头螺栓(4)与拉板(3)连接，拉板(3)的上表面与支架体(2)的下表面平行。
2.根据权利要求1所述一种加工汽轮机冷油器六通阀阀体的中心架，其特征在于：所述一种加工汽轮机冷油器六通阀阀体的中心架还包括顶紧螺钉(6)和两个顶杆(7)，顶紧螺钉(6)插装在压紧弯板(1)的顶部，且顶紧螺钉(6)的下端位于压紧弯板(1)与支架体(2)组成的封闭环体内，支架体(2)的两个端部分别各插装一个顶杆(7)，且每个顶杆(7)的端部均于压紧弯板(1)与支架体(2)组成的封闭环体内。
3.根据权利要求1或2所述一种加工汽轮机冷油器六通阀阀体的中心架，其特征在于：每个顶杆(7)端部均设有一个顶头(8)。
4.根据权利要求1所述一种加工汽轮机冷油器六通阀阀体的中心架，其特征在于：拉板(3)的长度为255mm～265mm，拉板(3)的宽度为45mm～55mm，拉板(3)的厚度为20mm～30mm。
5.根据权利要求4所述一种加工汽轮机冷油器六通阀阀体的中心架，其特征在于：拉板(3)的长度为260mm，拉板(3)的宽度为50mm，拉板(3)的厚度为25mm。
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