[实用新型]涡轮熔模铸造用移动小车有效
申请号: | 201320183648.8 | 申请日: | 2013-04-12 |
公开(公告)号: | CN203235952U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 刘惠明 | 申请(专利权)人: | 江阴鑫宝利金属制品有限公司 |
主分类号: | B22D33/02 | 分类号: | B22D33/02;B22C19/00;B22C7/02 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214426 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 铸造 移动 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种涡轮熔模铸造用移动小车,属于涡轮制造技术领域。
背景技术
在涡轮制造过程中,需要进行涡轮模壳的熔模铸造,模壳在熔模时需要经过焙烧炉,在出炉后需要进行真空浇注。传统的模壳在进炉以及出炉时没有专用的移动工具,导致操作工人工作强度较大,且浪费大量搬运时间。因此寻求一种便于模壳进炉以及出炉时移动,降低劳动强度,节约搬运时间的涡轮熔模铸造用移动小车尤为重要。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种模壳进炉以及出炉时移动,降低劳动强度,节约搬运时间的涡轮熔模铸造用移动小车。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种涡轮熔模铸造用移动小车,它包括底座,所述底座的底部设置有四个万向轮,所述底座上设置有支架,所述支架上设置有轨道固定座,所述支架或者轨道固定座的后部设置有把手,所述轨道固定座上设置有两根横向的轨道。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型由于移动小车上设置有轨道,使得模壳进炉以及出炉时移动小车可以直接将模壳送至炉口或者直接在炉尾接模壳,具有降低劳动强度,节约搬运时间的优点。
附图说明
图1为本实用新型涡轮熔模铸造用移动小车的结构示意图。
其中:
底座1
万向轮2
支架3
轨道固定座4
把手5
轨道6。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种涡轮熔模铸造用移动小车,它包括底座1,所述底座1的底部设置有四个万向轮2,所述底座1上设置有前后布置的两根支架3,所述支架3上设置有轨道固定座4,所述支架3或者轨道固定座4的后部设置有把手5,所述轨道固定座4上设置有两根横向的轨道6。
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