[实用新型]一种脚蹬可折叠的电动车有效
申请号: | 201320166622.2 | 申请日: | 2013-03-22 |
公开(公告)号: | CN203142922U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 董琳;张珊珊;孙超 | 申请(专利权)人: | 潍坊科技学院 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262700 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脚蹬 可折叠 电动车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可折叠的电动车,尤其是一种脚蹬可折叠的电动车。
背景技术
随着人们生活节奏的加快,脚蹬可折叠的电动车作为一种方便快捷的交通工具,越来越受到工薪阶层的青睐,目前使用的脚蹬可折叠的电动车通常情况下脚蹬不能收放,在行驶过程中容易刮蹭到障碍物,尤其在转弯时,脚蹬刮蹭到马路岩石,影响平衡而容易发生事故,并且脚蹬可折叠的电动车脚蹬只在电量较低时使用,使用次数较少。因此,可将脚蹬设计成收放式,有利于驾驶人安全。
现有技术有待于进一步提高。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提出了一种脚蹬可折叠的脚蹬可折叠的电动车,在行驶过程中,特别是在拐弯行驶中,可以将脚蹬折叠收放起来。
一种脚蹬可折叠的电动车,包括车架和脚蹬机构,所述车架包括链条护板,所述脚蹬机构包括脚蹬、连接脚蹬的连杆和车体上的链轮中轴,所述连杆的一端与脚蹬连接在一起,所述连杆的另一端设置有销钉,所述链轮中轴上设置有与所述销钉相配合的销孔,所述连杆和链轮中轴通过销钉和销孔连接;所述链条护板上设置有沟槽,所述沟槽上设置有两条相互平行的滑动轨道,所述滑动轨道上设置有向外凸出的挡板。
所述脚蹬和连杆为活动连接。
所述沟槽的长度为连杆长度的三分之二。
本实用新型提出了一种脚蹬可折叠的电动车,在连杆和链条中轴之间采用销钉和销孔相配合的连接方式,在链条护板上设置有沟槽和可滑动的挡板,在不使用脚蹬的情况下,可以将脚蹬折叠,并且滑动挡板可以根据需要前后滑动,以更好的使脚蹬折叠收放;在脚蹬可折叠的电动车电量较充足的情况下,按照逆时针方向旋转连杆,使连杆和脚蹬收放于沟槽中的挡板上,在拐弯行驶中,脚蹬不会刮蹭到马路岩石,利于安全行驶。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明:
图1为本实用新型脚蹬结构示意图。
图2为本实用新型的局部放大图。
图3为本实用新型的状态示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
一种脚蹬可折叠的电动车,包括车架和脚蹬机构,车架包括链条护板5,脚蹬机构包括脚蹬2、连接脚蹬的连杆1和车体上的链轮中轴,在连杆1的一端与脚蹬2连接在一起,连杆1的另一端设置有销钉,在链轮中轴上设置有与该销钉相配合的销孔,连杆和链轮中轴通过销钉和销孔连接在一起,销钉和销孔之间的连接为活动连接,以方便脚蹬和连杆收起;在链条护板5上设置有沟槽3,沟槽3上设置有两条相互平行的滑动轨道,滑动轨道上设置有向外凸出的挡板4。
在链条护板5上设置有沟槽,沟槽3上设置有滑动轨道,滑动轨道上设置有挡板4,挡板4在滑动轨道上可以左右滑动,当脚蹬和连杆收起的时候,可以滑动挡板以满足可以容纳脚蹬和连杆。
优选地,上述脚蹬和连杆之间为活动连接,更方便脚蹬的收放。
优选地,沟槽的大小为连杆长度的三分之二,可以提供足够大的空间收放脚蹬和连杆。
还需要说明的是,在本说明书的教导下,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型权利要求所保护的范围情况下,还可以做出替换、简单组合等多种变形,本实用新型的请求保护范围应以所附权利要求为准。
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