[实用新型]一种重物升降收放装置有效

专利信息
申请号: 201320165525.1 申请日: 2013-04-03
公开(公告)号: CN203255901U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 陈伟;李传松 申请(专利权)人: 北京诺安舟应急缓降机械装置有限公司
主分类号: B66D1/02 分类号: B66D1/02;B66D1/14
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐宁
地址: 100072 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 重物 升降 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种升降收放装置,特别是关于一种用于高空作业的重物升降收放装置。 

背景技术

升降重物的收放装置一般是通过控制电机速度或利用其它扭力装置实现受控重物的上升或下降。采用这种装置控制升降一是对外部不确定因素比如:电气及电源等的依赖性较大;二是机构自身存在的风险性,比如:速度控制器的失效等问题,给完成升降重物的工作带来诸多不便。 

发明内容

针对上述内容,本实用新型的目的是提供一种安全性好的、能够不依赖外界的、并能够灵活解锁收放的重物升降收放装置。 

为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种重物升降收放装置,其特征在于:它包括一支座,所述支座的下部通过一轴承转动连接一通轴,所述通轴的两端分别设置有一轴承端盖,每一所述轴承端盖分别通过螺栓固定连接在所述支座两侧,所述通轴上从左向右依次固定连接一棘轮、一轴套、一用于载重物的绕绳滚筒和一齿轮;所述支座的上部左侧通过一轴承连接一主动轴,右侧通过一轴承连接一从动轴,所述主、从动轴为同心设置;位于所述支座外侧的所述主动轴上连接有一主轴套,位于所述支座内侧的所述主动轴上从左侧向右依次固定连接有一拨轮、一双向超越离合器和一超越离合器连接盘;且所述双向超越离合器的端面与所述超越离合器连接盘固定连为一体,靠近所述拨轮一侧所述支座侧壁上设置有一接近开关;位于所述支座外部的所述从动轴端部通过螺栓固定连接有一轴承盖,靠近所述从动轴的所述支座内侧壁固定连接有一摩擦圈,所述摩擦圈内的所述从动轴上固定连接有一离心盘,所述离心盘与所述摩擦圈同心;所述离心盘的径向均布设置有若干圆柱孔,每一所述圆柱孔中分别插设有一可以自由移动的圆柱销;贴近所述离心盘的所述从动轴上固定连接有一与所述通轴上的齿轮啮合的一主齿轮;所述从动轴上设置有一插入所述超越离合器连接盘的离合器;所述主动轴下方的所述支座上通过一轴承连接有一拨杆轴,位于所述支座外侧的所述拨杆轴端部通过螺栓固定连接有一轴承盖,位于所述支座内侧的所述拨杆轴上分别固定连接有一拨杆和一棘爪的下部,所述棘爪的下端头接近所述棘轮,所述棘爪的上端贴近接近开关,所述棘爪的中部通过销轴转动连接有一电磁开关。 

所述离心盘通过圆柱销在离心力的作用下与摩擦圈产生摩擦阻力,以减小重物 下降的加速度,直至使加速度为零。 

所述离合器选用国标的扭力离合器。 

收起动作为逆时针转动所述主动轴带动所述从动轴同向转动,使所述从动轴相连的所述主齿轮与所述齿轮啮合转动,所述齿轮带动所述通轴和所述绕绳滚筒通过吊绳带动物体上升,所述棘爪的下端头置于所述棘轮上与所述棘轮始终保持单向顶死状态。 

手动解锁状态为顺时针转动所述主动轴带动所述拨轮同向转动,同时拨动所述拨杆向逆时针偏转啮合,所述拨杆带动所述拨杆轴转动,所述拨杆轴转动同时带动所述棘爪的下端头向上偏转使其离开所述棘轮,所述棘轮随所述通轴进入自由脱放行程状态。 

自动解锁状态为启动所述电磁开关吸合所述棘爪向逆时针偏转,使所述棘爪25的下端头脱离所述棘轮,解除对所述棘轮的卡死状态,所述棘轮随所述通轴进入自由脱放行程状态。 

本实用新型由于采取以上技术方案,其具有以下优点:1、本实用新型具有手动和自动两种工作模式,有效降低收放装置对外界条件的依赖性,即使在没有电力供应的情况下,也可以通过手动进行安全操作。2、本实用新型当在外界电气系统条件满足时,优先使用自动解锁,使本实用新型处于自动工作状态。如果外界电气系统条件无法满足或无电气系统时,采用手动运行本实用新型装置,使本实用新型处于手动工作状态,使用非常灵活方便。3、本实用新型由于采用棘轮、棘爪和拨轮配合控制解锁和收放,因此使其设计结构简单巧妙。4、本实用新型由于采用机械式离心摩擦限速装置控制降速,因此使升降过程安全可靠,不会产生速度失控等情况发生,有效提高了收放装置的安全性。本实用新型可以广泛用于各行业高空运送重物之中。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图 

图2是图1的主视示意图 

图3是图1的剖视示意图 

图4是图3的A--A视图 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。 

如图1、图2所示,本实用新型包括一支座1,支座1的下部通过一轴承转动连接一通轴2,通轴2的两端分别设置有一轴承端盖3,每一轴承端盖3分别通过螺栓固定连接在支座1两侧,通轴2上从左向右依次固定连接一棘轮4、一轴套5、一用于载重物的绕绳滚筒6和一齿轮7。 

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