[实用新型]电动车轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是电动车部件领域，具体涉及一种电动车轮毂。

背景技术

目前电动车使用的轮毂大都是一次性浇注成型的，当其受到冲击或是撞击之后，若其中一根辐条被损坏，整个轮毂都需要被更换，非常浪费，而且目前市面上使用的这些轮毂的散热性也不好，外形也不够美观，实用性不强。

发明内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种电动车轮毂，结构简单，外形美观大方，散热性能好，耐冲击性好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：电动车轮毂，包括轮辋、V型辐条、U型辐条、螺栓和轮轴毂，V型辐条和U型辐条的开口端通过螺栓与轮辋相固定，V型辐条和U型辐条另一端与轮轴毂相连。

作为优选，所述的V型辐条和U型辐条间隔设置。

作为优选，所述的V型辐条和U型辐条的数量均为6-8条。

作为优选，所述的V型辐条和U型辐条均为片状，散热性好。

本实用新型结构简单，外形美观大方，散热性能好，耐冲击性好。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构示意图。

图中的编码分别为：1为轮辋，2为V型辐条、3为U型辐条、4为螺栓，5为轮轴毂。

具体实施方式

如图1所示，本电动车轮毂，包括轮辋1、V型辐条2、U型辐条3、螺栓4和轮轴毂5，V型辐条2和U型辐条3的开口端通过螺栓4与轮辋1相固定，V型辐条2和U型辐条3另一端与轮轴毂5相连。

值得注意的是，所述的V型辐条2和U型辐条3间隔设置，使其看上去更加美观。

此外，所述的V型辐条2和U型辐条3均为片状，散热性好；所述的V型辐条2和U型辐条3的数量均为6-8条。

本具体实施方式结构简单，外形美观大方，散热性能好，耐冲击性好。