[实用新型]一种多功能的用于罐车备用的供油箱有效
申请号: | 201320152052.1 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN203255023U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 高培圳 | 申请(专利权)人: | 东莞市永强汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B60K15/073 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 雷利平 |
地址: | 523407 广东省东莞市寮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 用于 罐车 备用 油箱 | ||
1.一种多功能的用于罐车备用的供油箱,设置于罐车的罐体上表面,包括由第一侧围板、前封板、第二侧围板和后封板依次头尾相接形成的封闭装置,其特征在于:所述封闭装置内部设置有相互连通的液体流动通道,所述封闭装置设置有与液体流动通道连通的加油口以及卸油口,所述加油口连接有加油盖,卸油口连接有卸油装置;
所述第一侧围板和所述第二侧围板均包括内侧围板和外侧围板,所述第一侧围板的内侧围板、外侧围板和罐体的上表面构成截面为三角形的第一侧围板的液体流动通道;所述第二侧围板的内侧围板、外侧围板和罐体的上表面构成截面为三角形的第二侧围板的液体流动通道;
所述液体流动通道内沿燃油流动的方向设置有多个梯形的防浪板,梯形的防浪板的两个腰部分别与所述内侧围板的内板面以及所述外侧围板的内板面相接,以使所述液体流动通道分隔为上通道和下通道。
2.根据权利要求1所述的一种多功能的用于罐车备用的供油箱,其特征在于:所述前封板的液体流动通道设置为与所述下通道连通的通流槽。
3.根据权利要求1所述的一种多功能的用于罐车备用的供油箱,其特征在于:所述前封板和后封板均设置有与所述上通道相连通的通气槽。
4.根据权利要求1所述的一种多功能的用于罐车备用的供油箱,其特征在于:所述第一侧围板的内侧围板的前部设置所述加油口,所述第一侧围板和第二侧围板的外侧围板的前部分别设置有所述卸油口。
5.根据权利要求1所述的一种多功能的用于罐车备用的供油箱,其特征在于:所述内侧围板与所述外侧围板之间的夹角为36度。
6.根据权利要求1所述的一种多功能的用于罐车备用的供油箱,其特征在于:所述第一侧围板的中部设置有与上通道相连通的呼吸阀。
7.根据权利要求1所述的一种多功能的用于罐车备用的供油箱,其特征在于:所述第二侧围板的尾部设置有与上通道相连通的通气阀。
8.根据权利要求1所述的一种多功能的用于罐车备用的供油箱,其特征在于:所述卸油装置包括支路卸油管、支路控制阀、三通软管接头、总控制阀、软管接头和总卸油管,两侧的支路卸油管通过三通软管接头汇集、并与总控制阀连接,总控制阀通过软管接头与总卸油管连接;支路卸油管与卸油口连通,支路控制阀设置于支路卸油管。
9.根据权利要求8所述的一种多功能的用于罐车备用的供油箱,其特征在于:所述卸油装置设置于罐体的前封头的外表面。
10.根据权利要求8所述的一种多功能的用于罐车备用的供油箱,其特征在于:所述支路卸油管通过固定圈固定。
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