[实用新型]用于车床上的工件夹紧装置有效
申请号: | 201320131926.5 | 申请日: | 2013-03-22 |
公开(公告)号: | CN203254195U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 陈坤;杨春;陈发明 | 申请(专利权)人: | 重庆市伟特机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401329 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车床 工件 夹紧 装置 | ||
1.一种用于车床上的工件夹紧装置,包括相互配合的上模和下模,其特征在于:上模包括支架(16),对应支架(16)设置有上下运动的压板(13),压板(13)下方至少设置有一块压块(12),压块(12)通过连接件与压板(13)连接,对应压板(13)在支架(16)顶部设置有动力机构;下模包括底板(1),支架(16)固定在底板(1)上,底板(1)顶部设置有只做纵向移动的纵向调整板(3),纵向调整板(3)顶部设置有只做横向移动的横向调整板(2),横向调整板(2)顶部固定有调整合(10),对应压板(13)在调整合(10)内安装有可上下运动的V型定位块(11),对应调整合(10)设置有横向调节机构,对应V型定位块(11)设置有高度调节机构。
2.根据权利要求1所述的用于车床上的工件夹紧装置,其特征在于:所述底板(1)顶部纵向开设有凹槽(19),对应凹槽(19)在纵向调整板(3)上设置有凸起,凸起安装在凹槽(19)内。
3.根据权利要求1所述的用于车床上的工件夹紧装置,其特征在于:所述横向调节机构包括固定在调整合(10)右侧的连接块(9),在连接块(9)上嵌入可以自由转动的横向调节螺杆(8),横向调节螺杆(8)右端通过支座(7)安装在横向调整板(2)上,横向调节螺杆(8)与支座(7)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的用于车床上的工件夹紧装置,其特征在于:所述高度调节机构包括调整滑块(4),调整滑块(4)与V型定位块(11)底部呈楔型配合,在调整滑块(4)上嵌入可以自由转动的高度调节螺杆(6),高度调节螺杆(6)右端通过支座(7)安装在横向调整板(2)上,高度调节螺杆(6)与支座(7)螺纹连接。
5.根据权利要求2所述的用于车床上的工件夹紧装置,其特征在于:所述底板(1)顶部纵向开设有两条平行T型槽(18),两条平行T型槽(18)位于凹槽(19)两侧,对应T型槽(18)设置有T型螺杆(5),T型螺杆(5)穿过横向调整板(2)和纵向调整板(3)与T型槽(18)相互配合,对应T型螺杆(5)在横向调整板(2)上开设横向移动滑槽(20)。
6.根据权利要求1所述的用于车床上的工件夹紧装置,其特征在于:所述压板(13)上设置有用于连接件横向运动的通槽(17)。
7.根据权利要求6所述的用于车床上的工件夹紧装置,其特征在于:所述连接件为螺栓(14),螺栓(14)安装在通槽(17)内。
8.根据权利要求1所述的用于车床上的工件夹紧装置,其特征在于:所述动力机构为活塞式气缸(15),活塞式气缸(15)的活塞杆与压板(13)固定,活塞式气缸(15)的缸体固定在支架(16)顶部。
9.根据权利要求1所述的用于车床上的工件夹紧装置,其特征在于:所述压块(12)为两块,分别位于压板(13)两端。
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