[实用新型]自行车车架结构有效
申请号: | 201320127900.3 | 申请日: | 2013-03-20 |
公开(公告)号: | CN203172813U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 约书亚考伯 | 申请(专利权)人: | 爱思国际有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 郑利华 |
地址: | 中国台湾彰*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车架 结构 | ||
1.一种自行车车架结构,其包括有一前支架及一后下叉,其特征在于:
该前支架包括有一中空上管,且上管的两端分别连接有一头管以及一立管,又在头管与立管间连接有一下管,该头管、下管与立管为中空设置,又该上管、头管、下管及立管围设形成有一架空间;
该后下叉组设于前支架,而后下叉的一端组设在立管连接下管的一端,而另一端则朝自行车后轮方向延伸并与后轮相组接。
2.根据权利要求1所述的自行车车架结构,其特征在于,该头管连接上管的一端凹设有一上缺槽,而连接下管的一端则凹设有一下缺槽,又该上缺槽由头管外径缘朝立管方向至上管管壁的距离大于下缺槽由头管外径缘朝立管方向至下管管壁的距离,另设有一组孔由上缺槽槽底贯穿头管至下缺槽槽底。
3.根据权利要求2所述的自行车车架结构,其特征在于,该上缺槽的槽壁向立管方向凹设呈圆弧面,且该头管由上缺槽的一端朝下缺槽方向呈渐宽。
4.根据权利要求1所述的自行车车架结构,其特征在于,该后下叉进一步包括有一组接部及二连接组接部的中空侧臂管,且该二侧臂管相对应设置,而该二侧臂管与组接部形成有一组装空间,该组装空间由组接部的一端至该二侧臂管末端呈渐宽,而自行车后轮与该二侧臂管相枢组并位于组装空间。
5.根据权利要求4所述的自行车车架结构,其特征在于,该二侧臂管枢接自行车后轮的一端各剖设有一沟槽。
6.根据权利要求4所述的自行车车架结构,其特征在于,该后下叉的组接部进一步贯设有一通孔,而该前支架的立管接连下管的一端另开设有一次通孔,又该通孔与次通孔相连通。
7.根据权利要求1所述的自行车车架结构,其特征在于,该立管外周侧对应头管的一面进一步组设有一容置架,且该容置架位于架空间内。
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