[实用新型]输出压力随气缸节数增加而增大的套活塞型式双行程推缸有效
| 申请号: | 201320114910.3 | 申请日: | 2013-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN203146476U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
| 发明(设计)人: | 鲁岱;裴建厅 | 申请(专利权)人: | 尼玛克焊接技术(北京)有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 101113 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 输出 压力 气缸 增加 增大 活塞 型式 双行 程推缸 | ||
1.输出压力随气缸节数增加而增大的套活塞型式双行程推缸,其特征在于:所述推缸为两级行程,两级行程互相独立,两级行程都包括气缸轴、芯轴、连接轴、短轴、活塞、缸筒、钢珠、隔板、气孔、前盖、后盖,缸筒内装有套活塞,套活塞既充当压力活塞又充当另一个活塞的缸筒。
2.根据权利要求1所述的输出压力随气缸节数增加而增大的套活塞型式双行程推缸,其特征在于:所述活塞包括第一活塞、第二活塞、第三活塞、第四活塞;
所述缸筒包括第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒;
所述隔板包括第一隔板、第二隔板;
所述气孔包括第一气孔、第二气孔、第三气孔、第四气孔、第五气孔;
所述第一隔板和第二隔板将气缸分成三个腔室,三个腔室互相独立;
所述前盖、第一缸筒、第一隔板、第二缸筒、第二隔板、第三缸筒、后盖通过拉杆连接,气缸轴和第二活塞通过螺纹连接;
所述芯轴、连接轴、第三活塞通过螺纹连接;
所述短轴和第四活塞通过螺纹连接;
所述第二活塞装在第一活塞内部,气缸轴和芯轴通过钢珠连为一体;
所述第一气孔、第二气孔、第三气孔位于第一隔板上,第四气孔位于后盖上,第五气孔位于前盖上,钢珠位于气缸轴上。
3.根据权利要求1所述的输出压力随气缸节数增加而增大的套活塞型式双行程推缸,其特征在于:连接轴上设有气孔,第一气孔与连接轴上气孔联通。
4.根据权利要求1所述的输出压力随气缸节数增加而增大的套活塞型式双行程推缸,其特征在于:气缸轴外部装有压缩弹簧。
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